SA/PAエリア

はい、こんにちは。
普段は高速道路や有料道路は乗らないのですが、最近仕事がらみで乗る機会が増えました。

新東名を走る事が多いのですがレストランやコンビニ、地場産業を紹介する様なブースなどもあって一息ついて目も楽しめますね。
トイレも清潔で設備も良い物が入っていて、下道で不意に入ったコンビニや道の駅の汚れたトイレとは雲泥の差です。
流石メンテナンスが行き届いています。

決して安くはない高速料金を払っているので目的地に早く快適に移動が出来る以外の価値があるのは嬉しいですが、夜間の新東名を走って驚いたのが9割くらいが大型車で、その量も結構な物で3車線を埋めるくらいでした。

軽トラなので1番左の車線で大型車の流れに合わせて走る事が殆んどでしたが、SA/PAエリアの枡に止められなかった大型車が合流車線などに止まっている所ばかりで「危ないよな~」と思いましたが、

430休憩『連続して運転できる時間は、4時間が限度です。
4時間経過したら運転を中断して30分以上の休憩等（非運転時間）を確保しなければなりません。』

と言う事もあって危険を承知で止めざるを得ない状況にある事を思うと大型ドライバーの板ばさみの状態に同情せずにはいられないです…

上で書いた便利で綺麗な施設や設備も良いのですが、本末転倒しているようにも思います。

新東名は山間部を通っている様な道路ですので、幾らでもSA/PAエリアを拡張出来るかと思いますし、またそうでなくても東名高速道路の由比PAエリアみたいな簡易的な物を各所に作るとか、大型専用の休憩施設を充実させてあげて欲しいと思いました。

物を運ぶと言う業務の性質上、必要なキャパに足りていれば回転率は悪くない様にも思うのですが、素人の絵空事か…

他にも自動車メーカーの工場やディーラーなどが受け入れるスペースも持たずに路駐(違法行為)をさせる(しないとどうにもならない)とかね…もう罰ゲームにすらなってない。

話が逸れました。
NEXCOさん、もそっと大型車のドライバー寄りの施設を何とかしてやってくれませんかねぇ？