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TIの部屋の愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2018年6月20日

無限サイドスポイラーJF3用装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ノーマルのサイドスポイラーがキズだらけなのと、冬道のダメージでグラついてました。

ノーマルカスタムのサイドスポイラーにするか、無限にするかを検討していた所…

ヤ○オクで2ヶ月程前から目を付けていた、無限サイドスポイラー…🤔🤔
色変えと商品代金合計が35,000円…

その矢先に思いがけない臨時収入が‼️💰💵

勢いで落札‼️o(^o^)o

がしかし、落札後重大なミスに気付く…(;´д`)


2
んんっ⁈

『JF3・4⁈』

(;´д`)

やっちまったぁ…💦

型式良く見てなかったぁ…😩😩😩新型用だ…🤦‍♂️🤦‍♀️

どうしよ…(;´д`)
3
キャンセルも考えましたが、悪い評価が付くのも嫌ですし、こちらの確認不足で先方に迷惑を掛けるのは絶対に嫌なので、なんとかなるべ…とまずは購入‼️

勤務先にあるJF4とJF2のサイドシル部をじっくり観察。🔎🕵️‍♂️

サイドシル部をフロント側からリアに掛けて寸法を確認すると、新旧で長さはほぼ変わらず。
取付金具が止まる部位を確認した所、そこも余り変わらず。
サイドシル部の膨らみ・デザインもさほど変わらない…

ならばイクしかないべ‼️と、
馴染みの板金工場の社長に塗装を依頼します!

元色は、ブリリアントスポーティブルー!どっちにしても塗装はしなきゃならない!

ボディ同色のプレミアムゴールドパープルパールにするか、敢えてクリスタルブラックパールにするか…悩みに悩んだ結果、

クリスタルブラックパールに決定!

この年式の紫は黒に近いのと、見る人には分かる仕様にすべく、この色にしました!
4
いつもながら、作業に夢中になりまして写真がないです!σ(^_^;)

でもって、外した純正サイドスポイラー、車体に取付ける所が…

『バキバキ』な状態…(ーー;)

とはいえ、まだ使用は出来そうなレベルですので、念の為保存しておきます。

サイドシル部にある、クリップが入る穴を用品に付属していたシールで塞ぎます。
これを塞がないと、冬の間、融雪剤が入り込みサビになりそうです。
5
いきなりの装着です‼️

新旧の比較です。

上が無限で、下が純正カスタムのサイドスポイラーです。

純正カスタムのスリムでシンプルなデザインは嫌いではありませんが、無限の厚みがあり、メリハリのあるデザインが新鮮です。

あくまでも個人的な主観です。
6
同じく装着後の新旧比較です。

下が無限のサイドスポイラー

上が純正カスタムのサイドスポイラー

パッと見で、

『わかりません‼️』😅😅

でも良いんです。

他のN-BOXと何かが違う⁈
それだけで自己満足デス!(^o^)/

整備手帳にはなっていませんが、お許し下さい。m(_ _)m

純正以外のサイドスポイラーに関しては、新旧N-BOXは流用出来そうです!
もし考えている方々が居ましたら、あくまでも自己責任で!(^o^)/

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