ホンダ Nボックスカスタム

ホンダ Nボックスカスタム

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本体価格

新車
159.6万円227.4万円
中古
-

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • 2011年に誕生したホンダ Nボックスカスタム

    2017年9月で2代目となった。室内空間はハイトワゴンとして、クラストップを誇る。助手席のスーパースライドシート仕様では、座席が57cmスライドするので、後部座席にいる子供への世話も容易にしやすい。
    またシートアレンジで車中泊も可能である。ボディーカラーは2トーンカラーも含めると12色揃えており、内装カラーは黒色を基調としている

  • 注目のカスタムパーツは?

    ホンダのカスタムモデルで注目を浴びるメーカーは無限。ペダルやホイールなど、さまざまなアフターパーツが揃っている。ナビゲーションでは、純正をはじめ、PIONEER、Panasonicなど多数のメーカーのレビューが投稿されているので、購入前に要チェック。

  • ホンダ Nボックスカスタムの実燃費は?

    高速道路や街中の走り方にもよるが、2017年9月のG・EX ターボ ホンダセンシングの実燃費記録では17km/L前後であった。カタログ値(25km/L)とどのくらい差があるか実際の燃費記録で確認。

  • 生活の脚としては大満足❗

    取り回しが楽で燃費が良く、しかも豪華装備。  生活の脚としては、これ以上のものは無し❗  

    G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年9月24日THE TALL さん

  • この進化は加速するでしょう

    現時点(2018)では高価な軽自動車ですが、その出来栄えは所有する喜びを感じられる1台だと思います。 特筆して悪い点は見当たらず、全体的に88点の優秀車と言えるでしょう

    G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年9月22日ss.tom さん

  • N-BOX納車から一か月の感想

    軽四輪の枠を超えている。静かさ、乗り心地、広さ、燃料消費量!

    G・EX ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年9月19日k,shige さん

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  • ヘッドレスモニターの配線が

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    ヘッドレスを買いました。 しかしヘッドレスモニターの配線をしていく時にNAVIからのRCAケーブルが3本になっており、分配器からのケーブルは1本なのですが、ここの間の配線方法がわかりません。 分配器などの配線は終わってますがここの間の配線だけがわからず困ってます。 誰かわかる人いたらお願いします。 [もっと読む]

    2018/09/21 22:52 ひでぼっくす さん

  • ブレーキがきかなくなりました

       回答数: 2

    [トラブル・故障]

    買ってまだ一年たってませんが山の崖の横の坂道でイキナリブレーキがきかなくなりました。坂道だったので滑り落ちるような形で山の斜面の草むらに乗り上げる形で停止。左はガードレール無しの崖だったので。。。そのままディーラーに持ってきてくれとのことで持っていったところブレーキがきいていないから代車を貸し出す ... [もっと読む]

    2018/08/23 11:04 ★黒薔薇★ さん

  • 加速時の異音について

       回答数: 17

    [トラブル・故障]

    最近オーディオOFF時に気付いたのですが、アクセルを踏み込むとカタカタと異音が聞こえてきます。場所はフロント周り?エンジンルーム?特定は出来ていないのですが、アクセルを踏んでる時だけです。今朝になり音が鮮明になってきてます。 うちのNBOXだけでしょうか? [もっと読む]

    2018/08/03 16:41 pei-chan さん

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