ロスを削れ

フリクションロス・ドライビングロスと、いろいろあるけれど・・・

フリクションロスは、手間や金額が掛かる。

ドライビングロスを削るのはタダです❗️


「イン・イン・イン」「アウト・イン・アウト」「アウト・アウト・アウト」でのロスがどれだけあるか、クリップに付けるか、アンダーやオーバーステアでどれだけタイムはロスするのか？

プロドライバーによるデータを見ました。

走り方によって１つのコーナーで、0.1〜0.4秒位の差が出ている。

ドライバーのコメントで攻めた感がある方が速いと思うでしょうが・・・

データを取ったコーナーは、180°回るヘアピンですので、全てに当てはまるかはわかりませんが・・・

一番タイムが良かったのが、アウト・イン・アウトをグリップ走行でしっかりクリップに付いた時の物でしたね〜！

限界の速度で「アウト・イン・アウト」でしかもクリップにしっかり付くにはどうすればいいのか？

その時の出せる上限を知り、それを超えない事なんじゃないかなぁ。

「根性と気合だけでは速く走れない」

コースには、攻めちゃいけないコーナーがある。
それは低速コーナーなのかも知れませんね？