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gomacchiの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2016年1月12日

リアクォータートリムとカーゴフロアボックスの外し方(主に左側中心に)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアに電装品を付けたくて、リアパネルを外す必要が出てきました。
(12/29の整備手帳 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2485074/car/2019788/3525726/note.aspx

外し方を整備手帳に書いてみます。
電装品追加後の写真になります。


まず左側後部座席下にあるリアスカッフプレートを外します。

クリップが見えますので外します。

リアスカッフプレートフロントの下に手を入れて外します。
2
右側後部座席下にあるリアスカッフプレートを外します。

右側のクリップはプラスドライバーで開けます。

リアスカッフプレートフロントを外すとオレンジ色の高電圧配線が顔をだします。

ちなみにアウトランダーPHEVの高電圧は最大300Vあるようです(((((°°;)

後部座席を前に倒します。

ラゲッジマットを外します。
3
カーゴフロアボックスリッドAを開けます。

カーゴフロアボックス手前底にネジ2つある(右上写真の赤丸囲み)のでドライバーで外します。

カーゴフロアボックス奥にボルト3つある(左下写真の赤丸囲み)ので10mmのソケットレンチで外します。
4
これでカーゴフロアボックスがごっそり取れます。

バッテリー、配管がむき出しになります。

カーゴフロアボックスリッドDにあるクリップ4つ(赤丸囲み)をリムーバーなどで外します。
5
カーゴフロアボックスリッドDを奥に倒しておきます。

リヤエンドトリムは下に手を入れて上に持ち上げて外します。

クォータートリムロワーの爪を外します(赤丸囲み)

ウェザーストリップを外します。
6
左クォータートリムロワーは4つのネジ(赤丸囲み)で留まってるので外します。

すき間に手を入れてバリバリ外します。
7
次にクォータートリムアッパーはネジ無いのですき間に手を入れてバリバリ外します。

クォータートリムロワーは元に戻す時に、赤矢印のクッション・緩衝材がパネル下に挟み込まれてしまい、なかなかはまらないので苦戦します(´・ω・`;)
8
右側クォータートリムロワーには5つめのネジ(赤丸囲み)かあります。

左側と同様に外すと、充電口に近いのでオレンジ色の高電圧配線がたくさん顔を出します。

外すとはめ込むのが難しいので今回はここでやめておきます。

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