三菱アウトランダーPHEV

ユーザー評価

4.6 ( 864 件)

ユーザー登録台数

5,076 台

新車本体価格※（税込）

※メーカー発表当時の価格です

529.4万円～682.7万円

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中古車支払総額（税込）

55万円～514万円

（264 件）

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アウトランダーPHEVのクルマレビュー・口コミ

モーターの力でグングン走るNEW

PHEVは初めてですが、ハイブリッドに比べ走りがキビキビしていてハンドルも軽く切れも良く運転するのが楽しい車です

P_7人乗り_4WD(2.4)

おすすめ度：

2026年2月14日キューブ3119 さん
冬道の安定感！

新型RAV4も選択肢しありましたが、内装が好みに合わず、アウトランダーPHEVの内装が素晴らしかった（好みだった）のも乗り換えの決め手となりました。不満な点も多々列挙しましたが、なにぶん、久しぶりの三菱車で、TOYOTA車からの乗り換えで戸惑う部分がありますが、慣れの問題かとも思うので、きっと買 ...

P エグゼクティブパッケージ_5人乗り_4WD(2.4)

おすすめ度：

2026年2月7日tuntun55 さん
シンプルに良い車です

スポーツカーのような加速が体験でき、かつ静かな車内は数少ない現在の求められるハイブリッドの形式ではないかと個人的に思う。

P エグゼクティブパッケージ_5人乗り_4WD(2.4)

おすすめ度：

2026年2月3日Nogyu さん

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be on sound® さん

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アウトランダーPHEVのQ&A・質問

カーセキュリティ
回答数： 2

[パーツ・メンテナンス]

アウトランダーPHEVを納車待ちです。カーセキュリティについて悩んでます。皆さんは社外カーセキュリティを導入してますか？ゴルゴのアンサーバック、キーレスエントリ連動タイプを薦められましたが、取り付け費用込みで30万円ぐらいするので、出費が大きく悩んでます。駐車場が自宅から離れたアクセスが ... [もっと読む]

2026/02/06 19:09 けいすけのすけさん
アウトランダーphev 出力制限
回答数： 2

[トラブル・故障]

2015年式アウトランダーPHEV（走行8万km未満）で駆動用バッテリーが故障し高速道路走行中（80-100km/h）に突然パワーダウン60kmに速度低下、アクセル踏んでも加速せず。追い越し・合流時に加速不能で後続車との追突危険。登坂路でもアクセル全開で出力不足。ディーラーからは駆動用バッテリー ... [もっと読む]

2026/01/31 09:41 ryukyuuraso さん
ヒートポンプ式エアコンの電子高圧弁の音について
回答数： 2

[トラブル・故障]

アウトランダーGNのヒートポンプ式エアコンの電子高圧弁から圧が抜ける？時の音って皆さんしてますか？気味が悪い音なのでアウトランダーでは当たり前なのかしりたいです。 [もっと読む]

2026/01/28 19:14 うゆたさん