燃費記録 - アウトランダーPHEV

「アウトランダーPHEV 燃費」に関する記事

• 代車生活・・・

  ここ最近、かなりのペースでグラチェロの故障が続いてます・・・(^^;) 2種間ほど前にハイブリットバッテリーがご臨終に。 バッテリー本体の故障では無く、コントロールモジュールの故障だとの診断ですが、一式交換らしいです。 で、ハイブリットバッテリー(それに付随するモジュール類も一式)を交換する流れに。 いやあ・・・今回の車は色々起きるねえ。 個人的にはハイブリットバッテリーが新品になるし、やっ ...

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  冬道の安定感！

  前車 RAV4PHVとの比較になります。 1.雪道の安定感 TOYOTAの4WDは「生活四駆」とか揶揄されていましたが、それでも自分はいざとなれば4WDになると満足していました。 でも、「井の中の蛙」でした。 アウトランダーPHEV はまず滑らせない。（滑りだす限界値が高い）滑り出してもぬるっと制御する。 先日来の大雪でもMADモードで余裕の走破性能を見せつけられました。 RAV4PHVだと滑 ...

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  Mac auto parts ハイブリッドモニター

  前車ではレーダー探知機の機能でOBD2接続によって車両情報を見ることができていましたが、アウトランダーPHEV ではその機能が使えず、車両情報を見るためにこちらを購入。 アウトランダーPHEV のメータは大雑把な残量などはわかっても、どれも正確な数値まではわかりません。 目的は、バッテリーのSOCや充電残量の詳細数値把握、水温系の数値を見ながら、燃費・電費をよくすることですね。 表示項目は以下 ...

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  国産高級SUV

  とにかく走破性がハンパない。雪道に強い。昨今の年10年に1度の積雪が3年から5年おきにやってくるので亀になりにくく、4WDのSUVを探していたので満足してまいます。 収納が少ない。ティッシュやゴミ箱どこに設置すれば1番スマートなのか未だに困ってる。価格が高い💦幅が広く駐車場での乗り降りに気を使う。高い車だったのでドアパンチされないか心配(笑) 家に充電設備があることがまず購入するにあたって必須 ...

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  次期車への軌跡～いかにエクリプスクロスに行きついたか-前編～

  　こんばんは、色々な準備を整えつつ…まだ納車日が決まらない状況のkurapicaです😭 ここはちまちま書き物でもして吐き出そう、面白おかしくまとめられたら…そして色々思い出して、新たな発見もあったり。横でWBCの強化試合も見てるので気もそぞろですが、マイペースで書き連ねていきます。 トップ画像は前期のエクリプスクロス　ディーゼル、一度選ぶ直前まで行ってました😆 　このクルマとの最初の出会い ...