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2007年11月14日

REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティングから帰ってきました。

REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティングから帰ってきました。 鈴鹿富士と2日連続走行会の旅から先ほど帰ってきました。

富士からの帰りは、毎度おなじみ山中湖経由の峠道、道志道。
相模湖ICから高速に乗りました。
せっかくCCFの前を通るので、もっと時間が早ければカートに乗りたかったですねぇ。
で、疲れて高坂SAで仮眠したら4時間くらい寝てしまって、起きたら1時。


家に帰ると、鈴鹿に行ってる間に驚くようなニュースが連発でした。

噂されていたR35GT-R Vスペックのようなものは完全にサーキット向けになる。

HONDA F1チームがロス・ブラウンを獲得。

Vスペックは出ることは予想されてた事ですが、もう公表ですか。
今年は失敗マシンのホンダF1は、来年からが楽しみですね~。
ドライバー、特にバリチェロあたりは来年いるのかわかりませんが。


そして、私からもニュースが。

鈴鹿でブローしました。

気づくのが遅れれば全損、そして命を失う可能性もありました。
次の走行はえーーっと、12/7のGTCC。車、間に合うのかな?
ブログ一覧 | 走り、車関係その他 | 日記
Posted at 2007/11/14 04:34:27

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この記事へのコメント

2007年11月14日 7:40
うわわ、大丈夫ですか!?とりあえず、最悪の事態が避けられたようで何よりです。復活は大変かと思いますが、がんばってください。
コメントへの返答
2007年11月15日 4:25
運が悪かったと言うか、良かったというか。

なんとか走れる状態になおして、12/7の筑波は走りたいと思います。
2007年11月14日 8:01
あらら、ブローですか・・・痛いですねぇ(汗)

事故に繋がらなかったのが幸いと考えるべきでしょうか。
コメントへの返答
2007年11月15日 4:27
20分*4本の4本目に違和感を感じたのですが、しばらくなおったような感じだったので走り続けたら恐怖の出来事が・・・
2007年11月14日 8:34
えぇ~!?
ブローですか!
どの程度のだったのでしょうか…。
そしてその後のイエローデーモン号は?

ん~。
12/1に詳しいお話をお聞かせくださいね。
コメントへの返答
2007年11月15日 4:34
詳しくはwebでw

または12/1ですね。(書くの遅いし)

鈴鹿はいろいろな面で手ごわすぎます。
2007年11月14日 9:23
鈴鹿と富士への遠征、ご苦労様です(^^)
ブローですか?!
マシンも最小限、お身体もご無事でなによりです。

コメントへの返答
2007年11月15日 4:35
なんとか家に帰ることは出来ました。
一時は自走も出来ないような状況だったのですが・・・

けんさんも、しのい、気をつけてください。あのコースも怖いですから。
2007年11月14日 15:03
うへ~、大丈夫??
状況が判りませんが、ダメージが少ないとよいですね。
(--;;
コメントへの返答
2007年11月15日 4:29
時間があるときに詳しくレポートを書く予定です。

ひとまず家に車はあります。
2007年11月14日 21:08
まじですか。。。
車にとっては過酷なスケジュールでしたかね。

復活お待ちしています。
コメントへの返答
2007年11月15日 4:37
過酷でしたねー。
それにしても1発目の鈴鹿でアクシデントが発生してしまうなんて。

ひとまず明日、修理に出そうと思います。
2007年11月14日 23:47
お互いツイテナイですね
と見るのか、
大事故に至らず良かったよね♪
と見るべきなのか。。。

コメントへの返答
2007年11月15日 4:32
本当に大事故にならなくて助かりました。

とっし~さんのほうはどんな具合でしょうか?まさかセラミックタービンが引き金だったのでは・・・


それにしも鈴鹿は素晴らしいサーキットですね。
2007年11月15日 1:17
なな、なんと!!!
それは大ショックですね・・・うーむ。
コメントへの返答
2007年11月15日 4:39
血の気が引くような体験をしてきました。

まんじゅう氏達の協力もあり、なんとか家には帰れました。

必ずまた鈴鹿にリベンジしに行きますよ!

プロフィール

「10月25日本庄負けず嫌い選手権は、主役が来れなくなってしまい、中止となりました。私も仕事休めなくなりました。」
何シテル?   10/18 14:50
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