いよいよクリーンディーゼル♪

なおきちさ～ん✩
早速Dから連絡ありました(^ω^;);););)
来週の水曜日から土曜日までの間に
試乗車が来るので、いつ来られますか？
だって(；´Д｀)
乗るだけだぞ！！って言ったんですがあ（；^ω^）
印鑑持って来てくださいだなんて(；＿；)
行くのが怖いΣ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

どうやらエンジンの仕上がりに関してはまずまずなんでしょうね。

一度、乗ってきてください。

いいクルマだと思いますよ。

このﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは、魅力ありますね～！

しかし値段が高い！笑
２７００のｴﾝｼﾞﾝも、ﾐｯｼｮﾝが進化して６速になったとかなんでしょ？

そうそう、ガソリン車は６速になってます。詳しいなぁ♪

ディーゼル、かなりの高額ですね…

こんにちは～

クリーンディーゼルいいですよね♪
燃費が良いのでディーゼルプラドは売れそうですね♪

今回、｢絶対に発売はない｣と思われていたディーゼルプラド、こうして世に出るんですからかなりの期待が高まります。

今晩は、

昨日の新聞にも、記載されていましたね～。

エンジンは別として、6AT　高速道路・走行時は、エンジンの回転数も低く、静かで、低燃費になり、繋がりもスムーズになりそうですね。

トヨタ販売店で、250諭吉ぐらいで下取りしてくれたら、買い替えたい気持ちもあるかも？

それでは、またまた。

た・て・いっさんのディーゼルプラド１２０もまだまだイイ値がつくかも？ですよ。

一度、お考えになってみてくださいね♪

ディーゼル車を一度味わった事がある方には魅力的な車ですね^^;

気になったのですが『Ad Blue』 注入の必要があるんですか？

あの大きな車体でも頑張ってくれるディーゼルエンジンは魅力的ですね。

Ad Blueは約２万キロぐらいで注入が必要になり、トヨタ販売店でもガソリンスタンドでも注入可能らしいです。
金額も３０００円ぐらいかな。

エクストレイルはじめまだまだ日本の軽油の質が悪くクリーンヂーゼルはトラブルが多いと聞きます。さて、天下のトヨタ。役員連中はともかく、開発チームはまさかヒロポン打ってはないにしろタフマン飲んで頑張って作り上げてきているのでしょうか？

アドブルー？はたまたいすゞみたいに２０から３０分路肩に停止して燃焼系でしょうか？どちらにしても女性ユーザーがまぁまぁいるプラドでは面倒そうですね。

まち乗りで安全運転、悪路？傾斜？オフロード？もったいない高級車ですから！って言う人がヂーゼル買う必要性があるのでしょうか？燃料代？車両価格考えるとどれくらい乗ればペイできるのでしょうか？

いやいや、ヨーロッパではヂーゼルは当たり前やで！環境に優しいんやで！クリーンヂーゼルやで！そお言う人はハイブリッドか、電気自動車乗った方がいいですね。

さぁ、ヂーゼルプラド。吉と出るか、凶と出るか？楽しみです。

三本和彦でした。

本日は【やめよう違法薬物！その一粒が人生を狂わす。どうぞ医師の処方箋で！違法薬物　持たず　つくらず　もちこませず】違法薬物撲滅強化月間中のトヨタに大きな期待を込めて辛口コメントにしてみました。ご了承ください。

↑↑↑半分ぐらい読んでやめてしもたがな…

作った連中は達成感があるでしょうね。

長谷川ちゃんが言ってるのはDPRのことかな？あれはマフラー内の煤を浄化する装置です。

オシッコで排ガスを浄化します（嘘）

確かに長い（笑）

長谷川ちゃんにしては上出来や♪

早速、展示車を見てきました。

ボンネット内は、スッカスカで
驚きました・・・。

それにしても、500～600万程度と
高くなりましたね。

150も、6年経つので次期モデルの
登場も考えられるので、150買うか
時期モデルか迷いどころですね。

私の120も、想像以上に査定額が
良く（昨年に比べて、査定額が上がる
サプライズがありますが・・・）ディーラーは
勧めてきますが、やっぱり120が好きなので
手放すことができません・・・。

実は私も１２０が好きなんです。

四駆にはオーバーフェンダーがいりますよね♪

私も当分、乗る予定です。

お久しぶりです!!
早速みてきたんですけどDPRはトラックみたいに外して掃除できない感じですか？

うーん、どうだろう…

酸化触媒とDＰＲ触媒がひとつの箱に入ってるんで掃除が出来るかどうかは…

ちなみにエンジンと尿素ＳＣＲ触媒の間にあります。