４割パワーアップして帰ってきた８

土曜日にあんな事になったのでＤに預けてましたが

作業が終わったので取りに行きました。



バッテリーは充電したけどやっぱり交換したほうが良いみたいだし

プラグコードは過去の診断から交換前のものの話だったので交換せずに済みました。

メインは

カブッたついでにセルモーターを初期の１．４ｋｗ仕様から改良版の２．０ｋｗ仕様へ交換しました。

エンジンかければすぐ分かりますよということなのでワクワクしながらエンジンかけました。



キーを回して



スイッチＯＮ



「ギュンギュンギュン！！！バーン！！」




・・・・激変しました。

今までが
「キュルキュルキュルキュル・・・・バーン！！」

だったのでエンジンかけるのがとても気持ちよくなりました(笑)

初期型以外ははじめからこのモーターとはちょっとずるいと思いました。

余談だけど８の赤メーターとても気にいってます。
ＭＣ後に乗り換えなかった理由の一つがメーターの色が変わらないからだったりします。


赤・・・・。




赤といえばＢ社の



赤箱と赤い目玉（大）


の価格が明日からの大阪オートメッセで発表になりますね～。

自分は今月は出費が嵩むのでいけませんが皆さんの土産話と写真楽しみにしてます。

でも来週にはまた預けるし８に乗る機会が少ないので

土曜日は県内のどっかにドライブ行きたいなあ～。