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昨日黒ワークスのユーザー車検にトライ。

事前に実施した内容
・ブレーキキャリパー分解・清掃・グリスアップ、ブーツ交換
・フロント廻りブッシュ交換、リヤサスペンション全般を清掃・注油
・パーキングブレーキ調整、ジャバラのブーツを以前破損したクラッチケーブルから流用し交換
・タペットカバー交換、プラグ交換、エンジン廻り・ミッションケース廻り清掃、デスビ廻り清掃・パッキン交換
・タイヤはスタッドレスタイヤの中古良品に交換

その後、テスター屋で全てのシュミレーション完了後、検査。

なんと2回連続で左前照灯のみ不合格、結局テスター屋を3往復し、3回目でようやく合格。
(コレにはテスター屋担当も焦っていたw)

今回も担当に最低地上高をチェックされ、なぜか車幅もチェックされるも、共にギリギリで合格w

さて、あと何年乗れるか…


走行距離　212,297km

検査手数料 1,800円
技術情報管理手数料 400円
重量税印紙代 8,800円
自賠責 17,540円
テスター代 1,500円

合計 30,040円

本日黒ワークスのユーザー車検にトライ。

事前にブレーキキャリパー分解、清掃やブーツ類交換等の各所整備(異音の原因はドラシャではなく、ドラシャがナックルから抜けなかったため交換せずに足廻り組み直したら異音消滅)し、テスター屋で光軸調整、サイドスリップ確認後、検査。

毎度の事だが、担当に最低地上高をチェックされるも、当然問題なく終了w

走行距離：180,707km


検査法定手数料 1,800円
印紙代 8,800円
自賠責 19,730円
テスター代 1,000円
合計 31,330円

この記事は、絶対に許さんについて書いています。

早いものでくにさんが旅立ってから1年経ちました。




5月1日開催　168でのプチオフ、久しぶりに参加して収穫もあり、良かったと思います。




今朝、首都高で渋滞中に突然アイドリングアップしエンジンチェックランプ点灯。

10秒ほどエンジンを切って再始動しましたがその後問題なく、くにさんがこの日を忘れないようにイタズラをしたんだと思います。







今年に入ってからの整備


ハブボルト交換





ブレーキ関係(ローター、パッド、ブーツ、ライン、フルード)交換





ミッションオイル交換





タワーバー装着、エアクリ交換




キャニスターパージバルブ交換






ブーストセンサー用フィルター交換





油温計、油圧計取付




ダークスモークフィルム施工






細かいことはまだありますが、こんな感じで日々くにさんと92ワークスとのコミュニケーションを楽しんでいます。


くにさん、まだまだ見守っていてください。
もし変な事をやりそうだったら、遠慮なく教えてくださいね。


これからも宜しくお願い致します。

10月16日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

・くにさんのワークスを引き継いだ事が最大の出来事でした。

※新、旧規格の比較ができ、色々と学習中です。

旧規格の方は特に大きな変更はありません。


皆様、今後ともよろしくお願い致します。