■ナビゲーション

煮貝の愛車 [ヤマハ DT50]

整備手帳

作業日：2023年3月19日

前後スプロケットとチェーン交換

Item: 前後スプロケットとチェーン交換
Author: 煮貝

写真撮り忘れまして、もうチェーンないですね。チェーンの規格は420です。ドリブンスプロケットはノーマルで48Tです。チェーンが伸びて、テンション調整を繰り返しているため車軸が後ろいっぱいになっています。

オフロードを走った車両はグリスと埃で相当汚れているので、チェーンクリーナーやパーツクリーナーでゴシゴシ落としましょう。これはお掃除後の写真です。

交換前の部品と交換後の部品です。ドライブスプロケットもノーマルで12Tです。
ワッシャーがあるので無くさないように。
サークリップは可能なら交換を。

交換後のドライブスプロケットです。写真撮るの忘れて後で撮りました。ノーマル同様12Tです。

交換後のドリブンスプロケットです。ノーマルと同じ48Tです。チェーンの伸びがなくなったため、後輪車軸は調整して前寄りになっています。

チェーンは大同工業(DID)の420NZ3-108RBです。ノンシールタイプですが、耐久性向上を売りにしています。ノーマル同様108コマです。Amazonで4300円くらいです。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「走行性能が良くない http://cvw.jp/b/2515011/48428070/」

何シテル？ 05/13 13:22

煮貝です。よろしくお願いします。

煮貝さんのアプリリア RS50
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/01/04 01:13:40

	アルファロメオスパイダー 1966年生まれの旧車です。
	ロータスエリーゼ軽い
	ホンダスーパーカブ50(AA09型) e-vinoから乗り換えです。電欠の心配なく乗れるのがありがたい
	ドゥカティモンスター937 Monster+です。