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ホンダ アコードハイブリッド
スポーティ(加速とコーナーリング)で静粛、同乗者に優しい。 とても良い車です。
2024年02月18日
ホンダ アコードハイブリッド
車体はやはり少しでかいです。 でもそれを感じさせない軽やかな走り。でもスーッと路面をなめるように走る安定感。 なのにコーナーはひらりとこなします。 モーターパワーはやはりこれくらいないとと、思えるパワー感。圧倒的です。
2024年02月18日
ホンダ インサイト
ナビ標準装備で、スポーツ感をぜんぜん犠牲にしないハイブリッドであるi-MMDなのでコスパはむしろ良い!静粛性からもコスパを感じる。 1500ccは結果的に、バランスを考えた選択だと思う。 インテリアは、デコデコしんていないのでむしろ良い。
2020年04月21日
プロフィール
「[整備]
#アコードハイブリッド
ドラレコ コムテックZDR035の取付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520635/car/3558577/7690630/note.aspx
」
何シテル?
02/26 15:33
iiiz
iiizです。よろしくお願いします。 CR-Z(黄色ツートン)を愛してやまない中年オヤジ でしたが2020年3月にインサイトに乗り換え. 簡単な電気系...
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アコードCV3 (ホンダ アコードハイブリッド)
中古(1万キロ)で購入。 インサイト(新車購入)からの乗り換えですが、モーターパワーの圧 ...
ホンダ CR-Z
ホンダ CR-Z ZF2 に乗っています。
ブラック インサイト (ホンダ インサイト)
インサイト ZE4 EX Black Styleに乗っています。 18インチ、ドレスア ...
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