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イイね!
2015年03月01日

第4回「走郎弐千」

昨日TC2000を走って来ました。

天候にも恵まれ、人としては過ごしやすかった。
1枠目は気温も低くベストな状況。
裏組タイヤ&ジムカーナ用Fパッドでタイム更新を目指すと、1stアタックで1'08.710とあっさりベスト更新。3ヶ月ぶりでTC2000の走り方を思い出している最中だったので、いささか拍子抜けな気が。
これで気が楽になり、この枠に出した:1'07.913が本日のベスト。7秒台に入れた!
2枠目は井尻プロの同乗。当初は同乗後に半分走る予定だったが、ベスト更新できたので変更。
前半単独アタックして貰い後半を同乗レクチャー。6秒前半のタイムと高い目標が出来た(^^;
同乗ではブレーキング(特にリリースポイント)を重点的に教えて貰うが実践は難しい。
3枠目以降は気温も上がり(注:言い訳ではない!)、同乗でのブレーキングを思い描きながら走るも、スピンを恐れて抜く量がどうしても少なくなり、同乗時のGの感覚には遠く及ばず、7秒台にも入れないままだった。
1日TC2000を少ない台数(ココ重要!)で走れ、今後の課題と目標が出来て良かった。

最後に主催及びスタッフの皆様、参加された皆様お疲れ様でした。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2015/03/01 17:16:14

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この記事へのコメント

2015年3月1日 17:47
お疲れ様でした。
多少、ビビリ気味のほうが、安全ですよ。
これからも安全に楽しみましょうね。
またお待ちしてます。
コメントへの返答
2015年3月1日 18:06
お疲れ様でした。
一度やらかしてるので慎重に。
来月も宜しくお願いします。
2015年3月1日 17:47
同乗ってGや様々な感覚も経験出来て良いですね♪
軽量ついでに助手席もフルバケ豆乳も(笑

お疲れ様でした!
おめでとうございました!
コメントへの返答
2015年3月1日 18:09
ありがとうございます。
同乗すると色々な違いが認識できます!
それを再現するのはなかなか難しいですが、焦らず練習に励みます。
自分を軽量化するのが安上がりですが。。。
2015年3月1日 22:03
走行お疲れ様です。
自分も、本当は今の時期そこ走りたいんですが、東北からの参加は難しいです。
やっぱり、同乗走行の効果は絶大ですね。
ベスト更新おめでとうございます!
コメントへの返答
2015年3月1日 22:30
ありがとうございます。
走りのシーズンですが、東北の地からでは大変ですからね。土曜開催だと尚更。
同乗はその場でレクチャーして貰えし良い経験になります。
暖かくなったらまたご一緒しましょう!
2015年3月2日 2:26
春の兆しと共に、精力的に活動されてますね。ATFも慣れて来たかな?雪掻いてるこちらとは大違いですねllllll(-_-;)llllll
コメントへの返答
2015年3月2日 20:11
シーズン的には終わりを向かえていますが、活動再開です!AYCから景気のイイ音聞こえますが・・・
スノードライブ楽しんで下され。
2015年3月2日 12:29
お疲れ様でした。

ベスト更新おめでとうございます。
ここ辺りからは、一気にタイムを詰めようとするとリスクわ伴うのでボチボチ行きましょう。

コメントへの返答
2015年3月2日 20:24
お疲れ様でした。
また、同乗走行ありがとうございました。
なかなか経験した通りには未だ走れませんが、少しづつ近づけて行きたいと思います。これからもアドバイス宜しくお願いします。



プロフィール

「クーリング〜〜〜♪
あと1本頑張るぞ〜‼️
タイムは超寒いけど(´Д` )」
何シテル?   07/20 14:31
白黒エボ7GT-Aのりょうです。 都内近郊を徘徊し、AB/AWへよく出没します。
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