ハコガエ候補検討【程度重視】

だらだら書いて，年末以来放置しているハコガエ候補選定ネタｗ、

気が付いたら，前回からまた1カ月…ww
懲りずに続けますwww

とりあえず前回の最後に，A3･2.0TとGOLF6･GTIに候補を絞ったトコまで書きました．

前回の末部を繰り返すと…
A3の2.0T…一度はクアトロモデルに乗ってみたいと思ってたし（ハルデックスだけど），
4WDでスキーって，一度は経験したい．
コレの影響もあるし（古×爆）．

GOLF6のGTI・・・FFスポーティカーのベンチマーク的な存在は外せません．
燃費や使い勝手は，知り合いのG5･GTIを見てたので，許容範囲．
そしてFFな分，後ろ足の付いてるA3よりも車重が軽く，1.5t以内に納まっている…

という訳で，上記2車種をメインとした物件探しを始めました．

しかし・・・
A3の2.0TQ，物件が少ない．
関東近郊のA3の大半は1.4のモデルで，2.0TQは北海道や東北などの雪国に多い．
近郊にも過走行な物件や新古車同等の程度極上高値物件などがあるけど，オイラの条件に合う物件がなかなかありません．
オイラが見込んでた程度の個体は，候補車検討した当初は数台あったのですが，マジ検討した時はなかなか現れず…
（コレ，実はE46を買う際にも，検討当初狙ってたtiのMT車が同じパターンだった）
札幌に出張した際，マジで物件見ようかと考えましたww
（でもさすがにね・・・苦笑）

一方，GOLF6のGTIは物件が豊富です．
AdidasとかED35とかの限定モデルは狙ってなかったので，物件が豊富すぎて，何を選んだら良いのか困ってしまう程で・・ｗ

そんな感じで，日がな物件チェックをしていた時，気になる1台を見つけました．
それはかつて，パサートの整備でお世話になったDラー※に併設された，認定中古車センターに在庫されたGTIでした．
（※購入はしていないが，整備では営業さんも含めて良い印象が残ってた）

DCCもサンルーフも革シートも付いていない，素のゴルフGTI．
コレだけなら，素通りしたかもしれません．
（出来れば革シートとサンルーフが有ればと思ってた）

しかしこの個体は，走行も年式の割に少走行．
おまけに以前にお世話になったお店にある…
ということで，問い合わせたら反応も良かったので（この時点では…謎），とりあえず現車確認．

・傷はホイル以外に殆どなし
　（認定だから直してるでしょう）
・内装も使用感が少なく，好印象
　（まあ徹底的にルークリしてるでしょう）
・初期モデルなので，ステアリングリモコン付き
　（GOLF6自体，Egを除き5ベースなので初期ものにはあまり抵抗なし）
・社外ナビ付き
　（7以降なら純正が良いですが…）
・試乗も好きなだけさせて貰えた
・走行はホントに7,800Km，車検残は1年半ある
・前オーナーは年輩の方で，屋内保管らしいとの事．

実はこの時点で，望んでいるA3に巡り合えてません．
なので，展示車に座った事はあれど，試乗なし．
好みの物件が出るまで待つか，それともこのGTIを買うか…

GTI買うならこの個体が良い．
このGTIと同じ程度をA3で狙うと，オイラの予算をオーバーするような相場となる．
（この時点で何台か物件はあった）
車検も1年以上残っているのは有難い．
そして延長保証の条件等も有利な提示を頂き，かなり揺らぎます…一部の条件以外はww

あとコレは単なる自己満足であるが，我が家にはかつて，5年落ち15,000Km，屋内保管＆セカンドカー上がりの極上W201（190E）を購入した事があり，
そのクルマは故障はあれど，手放すまで飽きることなく使用した良い思い出があります．
そのW201は，シルバーで低走行…
そんなこんなで，このGTIはかつてのW201の再来だ～!!!
…なんて一人盛り上がってしまいましたwww
（後日，W201の持ち主だった父にGTIの報告した際に，同じ事を言われた）

そしてその日は保留して，一晩検討．
・車検と保証期間と走行距離のバランスは，今の自分にとっては有利．
　（でもどうなる事やら…）
・A3で同じ程度を狙うと，下手すると他車の新車も狙える．
・318といえどもE46からのダウンサイジング（Dセグメント→Cセグメント），車格落ちでもGTIなら不満無し．

という訳で決断！・・・今回は程度重視．

そして今回購入した，2010年式，走行7,800KmのGOLF GTIの購入の決断に至りました．


これにて候補車検討シリーズ，終わります
長々とすみません（苦笑）