本日の作業......

雪が降る場所では(HIDEさんが、それと言ってる訳ではない)
その遮熱板にもなんらかの細工が必要かもですね。

この前、シフトが動かなくなり、まして雪の上でエンブレ使おうとした時だったので
マジで焦りました。(お陰でブレーキロックさせちゃいました。)

以前CR-Xに乗っていた時に、
狼さんと同様に、この遮熱板に雪が挟まってシフトチェンジできなくなり、豪い事になってしまった時が有ります。
たかが遮熱版、されど遮熱版ですね。

クイックシフト装着車は要注意なんですね、
でも東名のクイックシフトのようにカラーをはさんで上に上げるようにすると、うまく逃げ加工できるんですね。

逃げ加工は作成途中で放置になってしまってます。

K11-HIDE さんも、色々とやっておられたんですね！

この時期の、外での作業は少々キツイですよねぇ^^;

私も、すっかり冷えてしまいました(>_<)ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

先程、
おぷち君のマフラーを落札したんですが、
下に潜っての作業はさすがに・・・(；一_一)

ダイハツのマフラー取り回しが面倒なの多いのかな...？

以前、会社の職場の方のマフラーを造ってやった覚えがあります。
ダイハツのタイコは腐りやすいんですよね...

L910Sムーブ４WDでしたが複雑に曲がっていて大変でした、L900S２WD用をL910S２WD用にするのが大変でした。

実際G#バンパーはまいってました

探しますって言ってきたり
持ち込んでもいいと言ってきたり
前の割れたの直すと言ってきたり
２転３転して・・
これで高い請求だったらどうなっていたか(ーー゛)

今日は突然失礼しました

安く直せたみたいで、良かったですね！

いざ探すとなると無いんですよね....
高かったら話が違うよ～って
ダダこねてみては....（笑）

登録番号で無いとかからない様にしてあるので....申し訳なかったです。
今度は登録しましたので...バッチリデス。

ちゃくちゃくと３号車が完成していきますねぇb

ギアオイルは一箱にどれくらい入ってるのですか??
というか…箱で売ってるの見たこと無いのですが;´∀｀

1リットル缶が6個で1箱です。

もちろんオクです。
必要分だけ有ればいいんですよ、
僕は車多いですから.......

オイル箱買いなんですね(^O^)

やっぱクイックシフトは良いですかぁ？


弟さん号、良い兄が居て素敵に仕上がりますな(^w^)(^_^)v
うちも兄貴にお世話になっているので、兄弟で良かったって痛感します(^w^)感謝☆感謝♪

要る分だけ有ればいいんですよ普通には...

送料とか考えると箱で買った方が安いんです。
１缶から６缶までほぼ送料は同じぐらいなので...
クイックシフトは自作ですがカメラード製と同じ長さぐらいです。
走らないと解かりません....
東名製のようにカラーを入れて出来るだけ水平にシフトチェンジできるようにする方がいいはずです。
時間を見て作ります...
弟は車音痴なのでまったく持って厄介です。
車が解かる兄弟なら良いですがね......(^_^;)

では私を弟に！？（＾＾；；；；

３剛機は弟さんが乗る事になったんですか？！いじっても？？？って感じなんですかね（＾＾；；；

狼さんのコメでも有りますが、今年の大雪でシフト入りにくくなって・・・少々焦りました（＾＾；遮熱版の間に雪が詰まってたんですね。車高下げすぎでした。。。

とりあえず無難に車検を受けて、早く夏タイヤに交換して、車高下げて、毒キノコまた付けて、レカロ・・・早くお邪魔したいですわ。。。（炭ボン、そのままで車検ＯＫって話に（＾＾ｂ）
ではまた連絡いたします！！

弟が乗るにしても私の名義の車になるわけですので.....

隠してましたがバルドエアロも実は物置に眠ってます....色はブルーです......(^_^;)

墨ボンはボンピンがアウトだったと思います？

レカロは写真を掲載しますね...！