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どろ―の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2020年12月28日

ど素人のシフトノブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
JB64シフト交換されてる方の動画をまんま参考にして自分もやってみました☝
まずはここを内張り剥がしやドライバーを突っ込み隙間を広げるようにこじっていきます。
2
シフトノブを上に引っ張るようにしながら、道具を変えて徐々に隙間を大きくしていきます。
3
ぐるり1周ある程グリグリ隙間をこじってると、ノブがスポンと抜けました💨
4
シフトバー先端の樹脂パーツはホットボンドで固定されている為、ドライヤーで20分程暖めてやりました♨
5
そろそろ頃合かな?ってところで、ノブをロックされないところまで差し込み~
6
グイーッ! と捻って左回しで外します。
自分の場合は力を加え始めて暫くしたところで、パキン!とホットボンドが割れる音がしました。
7
見事、樹脂部分が取れましたd('∀'*)
根元に残ったホットボンドの固まりはドライバーで削り取りました。
なるべく綺麗に外すにはもっと暖め時間を多く取った方が良かったのかも知れません💡
ネジ山の掃除、けっこう面倒なので💧
8
あとはお好きなシフトノブをはめれば完成~󾭠
シフトバーのネジ山サイズはM10-P1.25。
付けるシフトノブによっては変換アダプターが必要になります☝

イイね!0件




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