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突き上げの強い乗り心地はユーザーが手を入れてどうこう出来るものではなく、こういう設計なんだと納得するまで時間がかかりました。
ディーゼルの重厚感ある走りは良かったですが、アウトランダーPHEVのようなモーターの加速が好みと気が付きましたので数年後にPHEVモデルを購入するために手放しました。

　まず初めに私は賃貸住みで普通充電設備は近場の商業施設しかありません。
そのため完全に急速充電メインの使用です。
電気自動車を買う方は、持ち家に普通充電設備があり深夜電力を使用する方が多いかと思いますので、少数派なのかなと思います。

　買い替えに伴いSUVに乗りたくてCX-5ディーゼルとハリアーターボが候補でした。
アウトランダーはまったくの候補外で、とりあえず1泊2日試乗したところモーターの走りの良さ、カーブでの安定感に引かれマイチェン前で値引きもえげつなかったので購入しました。

結果満足です。