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hiro tの愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2018年7月30日

アライメント調整 & 車高調減圧変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
7/30
3連休の最終日にアライメント調整と車高調の減圧調整をして来ました。

まずは車高をフロント2㎝、リア1.5㎝さらに落としました。

これでフロントが6㎝、リアが5.5㎝DOWNになります。

フロント、リアともに若干フェンダーに入るくらいですかね( ^-^)

減圧はF:22、R:20にしてみました。

フロントの減圧は段差も刺さる様に超えますが、リアが跳ねる感じがあるので、減圧18でよかったかな(・_・;)
2
フロントは指1本入らないくらいですかね( ^-^)

ほぼ全下げくらいですので、あとはサスを換えるしか下げれませんが、まあこれくらいで十分ですね!
3
リアも2㎝DOWNで考えてましたが、低過ぎる様なので、1.5㎝にしました。

入り込んでる感じだと2㎝もイケたかな( ̄。 ̄;)
4
アライメント調整したら右リアだけトゥが…何かに当てた覚えも無いけど…

調整して、今まで段差でハンドルを取られる感じが無くなりましたよ(^^)v

やっぱやって良かったです( ^o^)

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この記事へのコメント

2018年7月31日 13:09
こんにちは。
来年は私も足回りの交換時期で、BLITZを予定してます。
調整色々参考にさせてもらいますね(^_^)v
コメントへの返答
2018年7月31日 15:18
> HIROizmさん

こんにちは

マジっすか(°°)

同じ足回りですか(^^)v

ちなみに17インチか18インチかで、減圧調整はかなり変わる様ですね!

自分は17インチなら減圧は、フロント22、リア18が良いかと思います。

2018年7月31日 20:56
おばんですー^_^
やっぱカッコイイですね!
なんか大人な落ち方に思います。
細かなセッティングや知識に拘りを感じますね(*´ー`*)
コメントへの返答
2018年7月31日 21:29
> ロム仙人さん

知識はないですが、興味がある事は知りたいですからね( ^-^)

settingはやってみてダメなら戻して詰めて行くしかないので、まだまだベストなsettingを目指しますよ(^^)v

2018年7月31日 21:59
低ッ!!かっちょいい!!
コメントへの返答
2018年7月31日 22:03
> ぴっとちゃんさん

確かに低過ぎた感じもありますね(・_・;)

まあアルミ変更の際に選択肢が減る様なら…その時に考えると思います(-.-)y-゜゜゜

2018年8月1日 8:25
減衰はやっぱ欲しかったなぁ…(^o^;)
羨ましい

車高もイイ具合ですね!
あとホイールですか~
コメントへの返答
2018年8月1日 9:04
> minimaru*55さん

やっぱBLITZは良いですよ!

減圧32段は良いですね( ^-^)

まだフロント10、リア12段の調整可能ですが、この辺りが自分には良い感じですよ!

あとはアルミですね(-.-)y-゜゜゜

それとタワーバーetcで車体の剛性を上げて足回りは完了ですねぇ(・_・;)

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