車検整備 (1日目ブーツ類交換)

合法車両は大学のピットに入れて作業できます😊
実習の授業最後のカリキュラムに｢マイカーメンテ｣って言うのを組んでくれてて、2日間自分の車入れて好きな作業できます。

何と私は、、、誰よりも重整備！
1日目
・フロントロアボールジョイント交換
・フロントタイロッドエンドブーツ交換
2日目
・フロントブレーキキャリパ オーバーホール
・ブレーキフルード総替え
・タイベル交換
後日(テスタライン通します)
・サイスリ
・ブレーキ
・スピードテスト
・光軸
・排ガス
みんな手伝ってくだせぇ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

まずは簡単そうなタイロッドエンドブーツ交換から←
基本的にはエンドごと交換らしい。
｢そんなのはいーやーだっ笑｣ってことでブーツだけ出してくれました( ¨̮ )

もう破れまくって、、危うくジョイントにガタ出るとこでした。

グリスをしっかり入れて新品取り付け🙆🏻‍♂️
このカシメのリングが入れにくいこと、入れにくいこと。

まぁなんとか行けました笑

次にロアボールジョイント交換～
これ、16アリスト、17マジェスタ(30セルシオも？)の持病らしいですね、、ボールジョイントがガコッと外れるという😱
友達のアリスト走行中に外れました(´･･`)

ブーツも破れてたしAssy交換。
これはAssyでも、左右合わせて8000円くらい←

固着フィーバーしてました🤚

キャッスルナットも割りピンも付いてきます、優秀( ¨̮ )
左右の足回りリフレッシュ完了😳

1日目はこの2つの作業しかする気なかったので、ゆっくりできました ᕕ( ᐛ )ᕗ
リフトって便利だなぁ。