豆ぼんまるの愛車 [アバルト 595 （ハッチバック）]

• 
  左＝A PIT AUTOBACS製　全高56mm
  右＝SUZUKI純正　73.5mm
• 
  SUZUKI純正を使用していましたが、ラスグス車高調全下げ状態では、リアサスがストロー不足の様です。
• 
  取付後。
  ストローク幅がかなり稼げました。

入手ルート	その他

• 

  [整備手帳]

  A PIT AUTOBACS ショートバンプラバー取付

  豆ぼんまる

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大輝@4224 2025年1月18日 22:25 コメント失礼します。 こちら店舗にて購入されました？ 金額は11000円でしたか？ 質問ばかりですいません。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2025年1月18日 22:38 A PITさんのお問い合わせフォームから問い合わせて、商品代引きで送ってもらいました。 https://www.apit-autobacs.com/contact/ 価格は、スマホに残っておらず、覚えてもいませんが、代引き手数料込みでそのくらいだった記憶です。不確かですみません！
大輝@4224 2025年1月18日 22:38 ありがとうございます！ 一回問い合わせ入れてみます！ 物自体ってスズキのやつに比べて柔らかいですか？	コメントへの返答 2025年1月18日 22:43 硬さは、あきらかに硬いです。 スズキのものはショックの吸収性がかなり良かったですが、オートバックスのものはまだバンプタッチさせてないので、どうなるものか…？
大輝@4224 2025年1月18日 22:44 硬いですね、、、。 ありがとうございます！	コメントへの返答 2025年1月18日 22:54 触った感じ、硬すぎない？て思いましたが、とりあえず使ってみます。車高をあげれば良いだけの話なんですがね(笑)
大輝@4224 2025年1月18日 22:58 是非そのときは感想教えてください！笑 自分は指2本くらい入るくらいしか落としてませんがHKSのリアの取り付け部とバンプラバーの当たりが1cmなさそうなのでやっぱもう1cmくらいストロークさせたいなーって。 2cmのストロークならショックも縮みきらないと思うので、、、。 フォローありがとうございます！	コメントへの返答 2025年1月19日 18:49 本日街乗りで、大きな凹凸部を走ったときにバンプタッチしましたが、突き上げがスズキのものよりはさすがに大きいです。が、普段車高短のアバルトに乗り慣れている私にとっては、大した問題ではありません！(自分の基準が問題かも)日本平も登ってきましたが、良い感じでした。 指2本入る車高なら、十分ストロークを確保できると思われます！
大輝@4224 2025年1月19日 21:02 テスト走行走行ありがとうございます！ フルバンプした時の挙動が穏やかがいいんで色々探してみます！	コメントへの返答 2025年1月19日 21:18 突き上げのことを考えると、スズキ純正は優秀です。私の場合、ほとんどバンプラバーに支えられて走っていたので…