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イイね!
2007年05月05日

グリルを・・・

グリルを・・・ ちょっと弄ってみたくて・・・・

シルバーの部分を外してみようと思いやってみました!

が、悪戦苦闘・・・・

まず、上部のブラックグリルが外せず・・・・
やっとの思いで外しシルバーの部分を外そうと試みたがダメ。

で、結局インナー周りのクリップを片っ端から外しバンパーまで外しました(`・ω・´;)

それで、隙間を作ってもうまくいかず断念。
さすがにバンパーを完全に外したら1人じゃ元に直せないと思ったので途中で元に戻しました( ̄ロ ̄lll)

結局、グリルははずせんかったけどバンパーのはずし方はわかったので今後何かするときに役立ちそうです(||´∀`)
ブログ一覧 | bB。 | 日記
Posted at 2007/05/05 15:13:49

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この記事へのコメント

2007年5月5日 16:24
はじめまして。
自分も先日グリル交換の為バンバーカバー外しました。
完全に外すとヤバイかなと思って片側だけ残して作業していましたが、ネッツマークのカニのようなもの、これが外れず結局全部外して作業しました。
でもフォグのコネクタが外れず片手で持ち上げたままの作業で大変でした。
『カニ』はネジ5本を外しただけでは外れず、作業書を見てもただ『外す』としか記載してないので悪戦苦闘しました。手は痛くなるし...
外してから解ったのですが、ベースとカニがしっかり『ツメっていうのか?』で9箇所でしっかりと合体してるんです。
ですので、完全に外して作業した方が絶対に良いです。
コメントへの返答
2007年5月7日 1:36
はじめまして(* ̄ー ̄)

やはり、全部外したほうがいいですね(^_^;)

参考になりました(´▽`)

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