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hatanaka65の"クールブラックRGB" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2019年1月18日

ネジ切った時の対応(6角ボルト)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日、ボンネットダンパーを取り付ける際に、赤丸部分の6角ボルトを締め付けすぎて、頭をネジ切ったので、ボディに残存したネジの取り除きを行いました。

誰かの参考になれば‼️
2
頭をネジ切った場合、写真のように2つのパターンがあります。

写真右タイプの場合であれば、頭部がボディより飛び出しているので、十字に傷を入れればドライバーで取り除きは簡単にできます。

今回は、写真左のパターンだったので、簡単には行きませんが、慌てずに手順を追って行えば問題ありません。
3
今回、使った道具はこの3種類の工具です。
4
先ずは、電動ドリルのセンター位置を固定するために、センターポンチで残っているネジの頭部に印(凹み)を付けます。

10mmの6角ボルトのネジ部は6mm程度なので、この作業を行わないと穴開けの際にズレて、ボディ側のネジ溝を痛める可能性があります❗

次に、2mm径の電動ドリルで慎重に真っ直ぐに削孔していきます。
5
こんな感じに削孔しました。
6
次は、 エキストラクター(逆ネジ)を残存しているネジに指して左回しすると、削孔部分に食い込んでいき、ある程度するとネジが上に上がってきます❗
7
こんな感じで、残存していたネジが取れました。
8
皆さん、こんな事にならないように、ボルトの締め付けには気をつけて‼️
コーティング

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この記事へのコメント

2019年1月20日 7:19
おはようございます🐱

何ヵ月か前にやっちゃってそのままです✨
買ったお店では対応できないと言われてそのままにしてました(苦笑)

なるほどこういう方法でやるんですね😅
コメントへの返答
2019年1月20日 7:24
誰かの役に立てばと思い、投稿してみました。
参考になれば幸いです‼️
2019年1月20日 11:16
こんにちは。
大変でしたね(^^;
整備手帳ありがとうございます。
万が一の時は参考にさせて頂きます!
コメントへの返答
2019年1月20日 11:26
こんにちは👋😃

万が一が無いことを祈りますが、もしもの時は参考に‼️

ネジ切った時は、一瞬焦りました😱💦
2019年1月20日 11:38
ネジ屋に勤務していますが中で加工もしているのでよく折れ込んだネジの除去依頼を受けます。
大概は自分で散々やってネジ山もぐちゃぐちゃ、除去工具まで折れ込んだ状態がよくあり結構苦労します。
除去出来なければ工賃を請求することも出来ませんから(実際は理由を説明し工賃を請求しますが。)絶対に除去します。
またネジ1本で高額だとゴネる客もいますが、ある程度事前に説明してから受注します。
基本的には店頭に持ち込める大きさ限定ですが会社の駐車場で除去した事も•••。

長くなりましたが、緩める前に潤滑油を塗り少し待ってから緩めると若干変わります。
また次締結する際はモリブデングリス等を塗布される事をオススメします。
折れたら破断面が均一な面では無くなるので記事にされたような完全除去は稀で、失敗の可能性が高くなりますので、注意が必要です。

ネジ屋のボヤキですみません。
コメントへの返答
2019年1月20日 11:54
プロなんですね。
ネジ1本でも、それなりの作業が必要なので、高額は当たり前ですよ❗

あと、整備手帳にエアクリナーで削りかすを飛ばすのと、潤滑油(私の場合5-56でしたが)を記載するのを忘れてました。

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何シテル?   09/11 22:40
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