けん引

転職を考えておられるのですか？(笑)

確かに、芸は身を助けるではなく、免許は身を助けるだと思います。
キャンピングカー良いですね。
アメリカに居る時に、いろいろと見せていただきましたが、流石はアメリカ！と当時思いましたよ。

今のところ転職は考えていませんが、時々矛盾の多い上司に不満を持ちます。

しかし、今の会社に嫌気が差し、辞める事が有れば、色々な職が有るかと思います。

選択肢を増やす為にも必要かと...。

年を重ねるたびに、取得意欲は衰えますし、転職への勇気も無くなります。

で、けん引免許です。

アメリカで本物を見ましたか～。
新婚旅行でフロリダに行きましたが、見ることは無かったです。

こちらでも見ませんし、一度レンタルでもして、旅行に行きたいです。

転職の際は、使用人で良いので雇ってくださいwww

こんばんは

牽引するとオートマに相当負担をかけると聞いたことがありますが
ランクルだとそんなことはあまり気にしなくていいですかね

どうでしょうね～。

負担は結構かかるでしょうし、けん引している人はATクーラーを増設している場合が多いですね。

会社の消防車も総重量が20t有ります。しかし、ATなのです。

当然ATクーラーは装着されていますし、オイル容量も半端でないです。

用途に合わせて容量アップは必要でしょうね...。

毎度です☆☆
やはりランクルにエアストは永遠のテーマですね(^^)
先日も高速でH2がエアストを牽引してる姿を見て興奮してまいました(^^;
鋭角に入ってくる首振り車も素敵ですが、最近は左バックで入ってくる姿がお気に入りです(ノ^∇^)ノ

まいどす。

やっぱり欲しいですね。銀馬車を引きながら旅行に行きたいです。

今まで100でけん引している所を実際に見たことが有りません。

ジェットやバイクをトレーラーに乗せて、引っ張っている車は何度か見たことが有ります。

けん引の芸術的バックは拍手物です。

タイヤをすり減らしながら、狭い道路を線を引いたようにバックする...。素晴らしいですね！！

会社の消防車の格納庫は車体に対して小さく間口が狭い。

尚且つ道路に対して出にくく、入れにくい位置にあります。

最近は間口から5cm開けてバックし、ミラーだけで一発車庫入れが出切る様になりました。

運転は慣れだと思った今日この頃...。