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  9. アッパーマウントとダストブーツ交換 [特殊研究員]

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整備手帳

作業日：2025年4月19日

アッパーマウントとダストブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
アッパーマウントとダストブーツ交換
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昨年3月にスタッドレスからノーマルタイヤに交換する際、ダストブーツの破れに気が付きました。
1年間悩みましたが、アッパーマウントのへたりで異音がするので、重い腰を上げて交換することとしました。
分解するまで気が付かなかったのですが、バンプラバーとショックのロッド間にダストブーツの破片が入り込んでいます。
2
アッパーマウントとダストブーツ交換
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交換する部品はこちら
モノタロウで12,752円でした。
もう使うことのないであろう、スプリングコンプレッサーもアマゾンで3,292円で買いました。
3
アッパーマウントとダストブーツ交換
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取り外しました。
4
アッパーマウントとダストブーツ交換
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アッパーマウントの新旧比較
5
ある程度の工具を持っていないと、DIYでは交換できません。
11年目の車両なので、最低限の出費で修理しながら乗ろうと思います。
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この記事へのコメント

notes
2025年4月22日 13:03
こんにちは。自分で交換なんてすごいです。自分のアクアも破れてます。石川県とのことで無理ですがおしえていただきぐらいです。
コメントへの返答
2025年4月22日 18:35
こんにちは。
自分も周りも車好きが多く、自然と出来るようになりました。
また、今はみんカラのおかげでさらに分かりやすいです。

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「[整備] #アクア アッパーマウントとダストブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/256031/car/1852546/8192893/note.aspx」
何シテル？   04/19 09:05
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