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イイね!
2025年04月27日

エンジンがかからない

先日、娘が載っているときにIQの不具合がありました。
晩飯を終えてセルフ給油をしたあと、燃料キャップを締め忘れたことに気づいて、クルマを停めたそうです。
その後、再スタートしようとしたら動かなくなってしまったとの連絡がありました。
任意保険には車両故障時のオプションがあったので、そこに連絡するよう指示し、現場に向かいました。
暗い中でハザードランプを点けて止まっていました。
クルマの中で泣きそうな顔で待っていた娘が、「何で動かないのかな」と
とりあえず、PレンジからNレンジして、クルマを押しながら道の端に寄せておきました。IGオンにしないとハンドルロックになるので注意。

幸いコンビニが近かったので、そこでしばらく待つことにましたが、その間に状況を確認します。
まず、50kmくらい運転してからの給油だった。GSから2kmくらい走ってからエンジンを止めたが、再始動できず動かなくなった。停車中、ハザードランプもナビも問題なく作動しているのでバッテリーが原因ではない。

ということで、実際に試してみると、通常通りにエンジンスタートボタンを押してもセルは回らない。ちょうどブレーキを踏まずにIGオンしたような感じ。
ワーニングランプは全部点灯で何が悪いかもわからない。
まずはレッカー車を待つしかないので再度コンビニで時間を潰すことに。


結局、最初の連絡から1時間でレッカー車が来た。現場復旧できず翌日にディーラーに預けることになった。(保険対応で無料)
昨日、連絡があり状況を確認したところ、やはりセルモーターユニットが故障しているとのことで修理が必要でした。
昨年もラジエーター等の不具合で10万近くかかり、車検の際にはマフラーステーが腐食しているのでこれも修理が必要。
ホワイトパール塗装もメーカー不具合で屋根は無料対策してもらったがドアはしてもらえず、左ドアも剝げ始めている。走行距離は12万キロ弱。
今回の件も修理代5万くらいとのことなので、車の入れ替えを検討する必要があるかも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/04/27 19:42:30

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