クルマレビュー一覧

首都高や峠などでは自制が必要。べた踏みしたいならサーキットで。

普通に走ればRRを感じさせない。

991.1.GT3は6,000km位からサーキット走行して全走行15,000km(サーキット1,600km)まで常に9,000rpm回したがエンジン音に変化は特に無かった。 次の991.2.GT3は油圧アジャスターが装備無いせいか3,000km位から走行始めて9,000rpmまで回していたらバルブ ...

若い頃、父親が所有していた日野ルノー4CVやコンテッサでのRR経験から先入観を持っていたが、良くRRを手懐けるている。