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意外だった。

992後期型で、GTSが先行してハイブリッドになって、他は次のモデルでハイブリッドになるのだと思っていた。

そうしたら、992のうちにターボSがハイブリッド化された。

⇒ ポルシェ新型911ターボS受注開始

3745ccからGTSと同じ3591ccになって、
電動エグゾーストガスターボチャージャーがGTSは1基でターボSは2基。
モーターと合わせた馬力は、GTSが541hpでターボSが711hp。
価格は3279万から3635万へ。
重量は85Kg増えたけど、ニュルのタイムは14秒短縮。

電動化は一番最後だと思っていたターボSがこうなるとは、燃費が悪いと罰金を払うユーロの施策が、本当に厳しいんだね。

母は、もう直ぐ93歳になる。

特養（特別養護老人ホーム）でお世話になっている。完全な寝たきりであり、認知症も進行していて、もう息子でも意思の疎通は出来ない。

何年か前に、前の施設で食事を取らなくなったことがあり、その時に胃瘻の手術をした。その後、今の施設に移ってから、その施設の対応のお陰で食事を取るようになり、安堵していた。普通、施設はリスクを避けたがるから、胃瘻からの復帰はなかなかない。よい施設に巡り会えたと、感謝した。

父が亡くなった後、弟と話し合って、母がもう食事を取らなくなっても、胃瘻は使わないで自然に任せよう。ただし、本人が苦しむことには、安らぎを与える対処をお願いしようと。

施設から連絡があり、このところの衰弱から、誤飲性肺炎を警戒して水分摂取を少な目にしていたら、水分不足気味になったらしい。胃瘻を使って、水分補給をしてもいいか？との確認があった。

ここでの胃瘻の登場は、想定していなかった。しかし、これを拒否すると、本人が苦しむことになるだろうから、胃瘻の使用をお願いした。

さて、なんでこんなことを書いているか、お分かりだろうか。私よりまだ若い方々へ、将来両親のことで、こういう葛藤をすることになるから、今のうちから考えておこうね、っというメッセージである。特に、胃瘻の判断は、慎重にね。

共○党の党首が、党員による選挙の街頭演説の妨害を容認するとは。

極右だろうが、極左だろうが、中道だろうが、毒にも薬にもならない芸能人だろうが、選挙の街頭演説は尊重されるものであり、それを妨害する行為は民主主義を否定する行為である。

⇒ 共産党が破防法に基づく調査対象団体であるとする当庁見解
　（公安調査庁のWEB）

まぁ、もともと暴力革命を目指してる人達だから、民主主義を守るきなんて、ないだろうけどさ。

立○の党首さん、こういう党と選挙協力すると、貴方も同じ価値観だと思われますよ。

GT-RのNISMO、分かる。
ZのNISMO、分かる。
それ以外のNISMO、えーっと、AUTECHでいいんじゃね？

最近のNISSANは、なんでもかんでもNISMOモデルを出している気がする。
正直、売る物がないから、NISMOをいう名前を売っている感じ。

NISMOという名前は、そんなに軽い物だったの？
NISMO＝モータースポーツ直系モデルのイメージだったんだけど、単なるスポーツモデルに車体色とエアロに赤のラインを入れただけで名乗れるものになったの？

まぁ、GT-RもZも、次を作れる余裕はなさそうなので、そういうNISMOがこれからのNISMOになるのかもしれんが、ちょっと淋しいね。

ハセガワはプラモデル「ホンダ シビック Si (EF3)(1987)」を8月20日に出荷開始しました。価格は3,520円です。

⇒ ホンダ シビック Si (EF3)(1987)

まさに、私が初めて買った新車、そのもの（前期型3ドアのSiで白）です。
再現度がスゲーよｗ






エンジンは、あの名器ZC（1600cc）です。
後期型で、あの初代VTEC B16A（1600cc）が登場して、SiRになります。

前期型シビックSiを買う。⇒ 後期型でVTECのSiRがでる。
前期型インテグラSiRを買う。⇒ 後期型でType-Rがでる。

悲劇は繰り返したのでした。

P.S.
でも、Type-R乗ってたら、今頃死んでいたかもしれん。
乗れなくてよかったかもね。