新年のいじり初め(パート2)

ジムニーシエラの『新春いじり初め』のパート2
パート１での『ベロフハイフラ防止リレー』を購入(普通の抵抗の熱対策)
年の瀬の駆け込み購入。
一緒にフロントウインカー用に『特価品？』の「T20」(ピンチ違いじゃないやつ)のアンバーを購入(リレーユニットを使う場合はなるべく同一メーカーで)

中身はこんな。
とはいえ、アンバーカラーにしては「乳白色」の灯体。チップ部分は「オレンジ」。明るさを抑える為なのか、発光光源の「ムラ」を失くす為なのかは不明です。

ベロフのリレーユニットは配線が長めになっています。
因みに、自分の場合は
ユニット本体はバッテリー脇(ボンネットヒンジ部分)
短い配線は運転席側、長い配線は助手席側のウインカーの配線に接続。付属で「エレクトロタップ」が有りますが、使いません。『白いエレクトロタップ』を使いました。理由は、ウインカー(車輌)側とユニットの配線が『細い』。赤のタップでは配線に対して大きいので、「白い」エレクトロタップを4個使いました。
因みに、ベロフのリレーユニットはウインカーを「点滅させた状態」でタイミング調整。PIAAの製品は、先に「本体を結線して」ウインカーの「点滅を記憶させてから」のバルブの交換。
ベロフのリレーユニットの点滅調整するには、精密ドライバーのマイナス(#1か#0)を使用します。