| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / 156 2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) (2002年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 単調な高速道路の巡航をドライビングプレジャーにする生き物のようなエンジン |
| 不満な点 |
後席はあまり広くない。 前席は狭くないがシートがよくない。硬いし形もよくないので腰が痛くなる、、、お前のコシはこんな形しとるんか？？？とシートのデザイナーを問い詰めたくなる。 |
| 総評 |
高速ツアラーとしては非常に良かったです。 ガソリンの時代が終わりゆく中、官能性においてはトップレベルであるブッソV6を所有できたことは幸せでした。 |
| デザイン |
5
あまり古臭くならない。20世紀末期のマスターピースとも言えるデザインだと思います。
Cピラー付近にリアドアのノブを隠し、対比的にフロントドアのノブを目立たせるなどデザイナーのこだわりが素晴らしいですね。レトロモダンの佳作。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
作られたクイックさのハンドリングはワインディングでは楽しいですが街乗りではイマイチですね。
とにもかくにもエンジンです。エンジンを買うクルマだと思います。 |
| 乗り心地 |
4
ストロークの長い足ですが経年もありあまり良い感じでは無かったですね、及第点くらいだと思います。
|
| 積載性 |
4
可もなく不可もなく。
|
| 燃費 |
3
街乗りで6〜8km/L、高速120キロ巡航で11km/Lぐらい。過去最高は11.93km/Lです。
100キロ巡航でも120キロ巡航でもあまり燃費は変わらないイメージでした。 予想よりは悪くなかったです。 |
| 価格 |
4
10万キロ走行のフェーズ2で乗り出し55万円!!
当時のV6 6MTの出物の中では最安クラスでした。 |
| 故障経験 |
配線がショートしヒューズ飛び。 ドアミラーの位置固定がバカになった。 寒い時期しか映らなくなったMFD。 止まるような故障は約1年半の間にはなかったです。 |
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