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はるみかの"03 NAKED real" [ダイハツネイキッド]

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整備手帳

作業日：2023年12月16日

リアショックアブソーバー

Item: リアショックアブソーバー
Author: はるみか

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今年9月の終わりに、リアショックアブソーバーを自宅保管してあったL600ムーヴ用に交換したんですが、L700用KYBアブソーバーを入手したので交換します^_^
L600ってネイキッドより古い車ですからね💦

excel-g 低圧ガス式　

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品番
手で伸縮させると、ヘタリの進んだ純正より縮み側➕50%、伸び➕20%程度の減衰力。
純正の新品相当の製品と思います。

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上が以前外したネイキッド純正（トキコ）。
下が今回装着するL700用KYBアブソーバー。
全長比較。

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取り付け部が純正の方が少し大きいので全長は若干長くなりますが、取り付け穴〜穴までのピッチは約48センチで同じです。

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コレは全長比較の詳細。
全長でも数ミリの違いです。

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コチラは今まで装着していた
右ムーヴL600用（KYB）
と、今回取り付ける
左KYB excel-gL700用
右は停車中の長さを確認する為にテープ貼っておきました。この長さが停車中の長さです。全長から5センチ位沈み込む事になります。問題は無かったと思うけどやっぱり伸び側5センチって若干短かったかな。。

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全長で1.5〜2センチ弱、L700KYBアブソーバーの方が長くなります。

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穴〜穴の詳細。
L600 460ミリ
L700 480ミリ

伸び側のストロークも＋2センチの7センチになるので十分です。

見た目はケースもブッシュも同じKYBなのでほとんど同じ。

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取り付け画像。

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前回取り外す時にアホみたいなトルクで締め付けてあった下側のボルト、ナットも一度外して手ルクレンチで締めているのでリアアブソーバーだけならジャッキアップしなくともタイヤハウスと段ボールに寝転んで作業出来るので多少ジャッキで上げればタイヤも外さず作業出来ます。ので作業時間30分以内。

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色が黒なのでニューSRやローファースポーツみたいに色で主張しないので純正見たいですね。
さぁ、乗ってみて何か変わるかな？？^_^

追記：試乗して来ましたが…とても良いです。
4人乗車でも完璧👌

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