愛車一覧

実は意外とルーフが高く、室内の圧迫感もなく、荷物も積めて、スポーツモデルなのに実用的。

林道から、長距離キャンプツーリングまでこなす頼もしいヤツ。 最近あまり乗っていない。 ボルトの使用数が少ない等々、特殊な造り込みでドイツ的合理主義の極みを感じる一台。 アンプタイプのウオタニ製コイルで、左右独立の点火配線に改良。

購入時、すでに旧車の分類でしたが、普通に通勤に使用。 同車種２台続けて、合わせて５年ほど乗りました。 ソレックスの吸気音よかった。

１０万キロの中古購入後、１０年間で２１万キロまで走行。当然いろいろ故障多発、そのたび自分で修理。 結局、前後ともナックルのブッシュがガタガタになってまともに走れなくなり、リヤのみ中古パーツに替えつつインプ探して乗り替え。 …スノーボードをメインに使っていたけど、雪山が妙に似合う粋な車でした。