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イイね!
2021年11月03日

ビッグスクーターは何処へ

ビッグスクーターは何処へ 大昔、スクーターは庶民の足だった!



スクーターは高級であった。



一般庶民に人気があったラビット



今から60年程前の事である。



この丸みが機械の冷たさを払拭する。

逆にカワイイぞ!



アヒル風なのか?






イタリアでも
ベスパ




フロントタイヤは片持ち
オシャレである。


スペアタイヤを積んでいた。





2000年代に人気が出たビッグスクーター。

ヤマハマジェスティが人気に火をつけた!



ホンダフォルッア



当時、カスタムが流行った。

LEDライトでライトアップしたり。


マフラー交換は当たり前



シートも交換


リアスポを取り付けたり。


ステレオスピーカーも流行った。


ドリンクホルダーも!






こんなスクーターで若者は深夜に動いていた。







スクーター専門誌もあった。




メーカーも個性的なモデルを出していた。

ホンダ ヒュージョン
未来的だ!


スズキジェンマ
格好いい〜


ヤマハ マグナム
スクーターのレクサスではないか!



若者は半ヘルで!





あの頃はメーカーも若者も元気があった。


もうビッグスクーター人気は来ないのか?






今、人気のビッグスクーターは?







もう若者を虜にするスクーター人気が再来するのか?

あの頃は一時的なスクーターバブルだったのか?

元気な良き時代であった。
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Posted at 2021/11/03 06:13:11

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この記事へのコメント

2021年11月3日 22:55
こんばんは!
ビッグスクーターって、取り回しが大変そうなイメージがあるんですけど、どうなんでしょう?
コメントへの返答
2021年11月3日 23:01
こんばんは
私はスポーツバイクしか乗った事が無いのでわかりませんが、街乗りでは125㏄位が、遠出で250cc以上が良いでしょう。
それ以上は取り回しが大変だと思います。
タダでさえ、グローブやヘルメットの脱着でたいへんてすよ!
でも、バイクは面白いのですよね〜
2021年11月3日 22:59
バーバン 様 
 お疲れ様です。お話のビグスクに乗って1年半ほど経ちましたが、便利に思う半面その大きさをもて余したりする事もあったり、ビグスクの生き残りの殆んどが低くて音が大きく改造されて、なんとなく私も恥ずかしいと思ったり、何かと生きにくいですね。でも収納や楽さに勝てず、バイク生活の90%はForzaに乗ってます。若者は元よりバイクよりスマホやネトフリなどに夢中でしょう。
※後、ビグスクでツーリング出掛けると「ヤエー」返しされず、かなり恥ずかしいです。
コメントへの返答
2021年11月3日 23:07
こんばんは
そのうち、今の初老ライダーはビッグスクーターに移行しますよ!
私も考えています?
ノンクラッチと防風性能か優れており、シート下のスペースかありがたい。
近いうちにビッグスクーター再バブルを願っているのですが!
スクーターのヤェ〜もありますよ。
めげすに!

プロフィール

「@Sid H
お疲れ様でした。
しかし、今日は寒かったですねぇ〜
途中の大雨、みぞれ、温かいコーヒー、晴天と和洋折衷の様でした。
帰ってから風呂で温まり、更に酒と刺身で身体を温めました。
ブログを考えでます。
適当に脚色しますよ〜
楽しい一日お疲れ様でした〜」
何シテル?   11/18 20:07
 バーバンです。よろしくお願いします。 80年代を愛し、バイクと車が大好き。 特に80年代オーディオや洋楽に愛着あり。 今はオーディオ熱は冷めたが、車からバ...
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