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2016年08月06日

惜別の旅路 ~ 鉄と清流とともに・・・奥三河編

惜別の旅路 ~ 鉄と清流とともに・・・奥三河編

蝉時雨降り注ぐある夏の日。まもなく体液、じゃなくて退役する社用車のProboxで奥三河を巡りました。(業務の空き時間に撮影してます(υ´Д`))




今の拠点に異動と同時に支給された相棒。
銀色のボディーを引っさげて、走った距離は180,000km!!



おまいもこんな風になってまうのか・・・

これはホープと呼ばれていた頃のジムニーの原型か?
フェンダーから草生えてます。


鄙びた温泉郷の割烹旅館の前にて・・・

紳士淑女が浴衣で練り歩く中、
俺と相棒はLANケーブルやらプリンターやらを運んで客から客へと・・・・


温泉郷最寄駅。無人駅ですが、特急電車も停車するようです。

長年開けられていないであろう雨戸が淋しげです。
雨漏りとかして天井からタライや一斗缶が落ちてきそうな年季の入りよう



素掘り(風)隧道

この道はとても狭いけど、常に線路と清流に挟まれ、楽しいです。


すごい所に線路を引いたもんですね。
車高アゲ♂のジムニーさんは頭ぶつけるかも・・・

ドアが少ししか開かない(;゚д゚) 。太めの僕は、降りるのに苦労しました。


踏切の奥は即、林道という楽しいスポット


幅1.7m以上は通行禁止らしいけど、この林道からそんなでかい車は来ません(300mほどで行き止まりですので)



落石避けのシェードが邪魔なような、美しいような風景。

もう、相棒とこの道を通ることもないのか、、、


外装のヘタリやノッキングこそあるものの、馬力も燃費も衰え知らずなのに。でも、これも会社の決まりだから・・・

今まで俺みたいな馬鹿で出来損ない社員に付き合ってくれてありがとう!!



来週は渥美半島編をお送りいたします(;^ω^)~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/07 00:17:31

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この記事へのコメント

2016年8月7日 15:06
社名が入ってないのはありがたいですよね、社名入りのプロボックスは正にハイウェイスターの異名が似合いますが^^;

ワタスも空き時間に色々と散策したいのですが積んでるモノが積んでるモノなのであまりガタゴト道は行けないのがネックです。
コメントへの返答
2016年8月7日 16:24
こんにちは。
私もPCやプリンタ等満載している時が多いので、業務中はあまり未舗装路は通りませんが、パソコンって衝撃を与えてもなかなか壊れないのに、丁寧に扱っていてもなんとなく不調な物がありますよね(;゚д゚)

ひょっとして私と近い業界にお勤めですかね?

あと、Proboxは意外に車中泊いけそうですね。私もよく昼寝(爆睡)しております(^ω^)
最近は業務よりも、昼寝の方が長...
2016年8月7日 22:50

SJ10やと思います。
マニアは
トオと言います^_^

線路際、迫力有りますね!
コメントへの返答
2016年8月7日 23:27
隼77さんありがとうございます。

調べたら私より少し若いモデルでした。
あとでタグ修正しておきます。ありがとうございました^^;。

線路際はここまで近いのは珍しいと思いますが、何せ本数が少ないので、今回は電車の時刻が合いましたので運が良かったです(^ω^)
2016年8月8日 6:42
今度、マニアックな林道で、関東近辺長野、群馬、栃木あたりの詳しいマップ作って下さい!本当に行きたいです!
コメントへの返答
2016年8月8日 7:54
アチャー。
私、産まれも育ちも愛知-三河です(^o^
Google先生の所には教えたガリがたくさんいるので、そちら調べた方が良いダンベ(^o^)v(^^)d
2016年8月8日 17:44
つい林道と接続する踏切に遮断機必要?と、ツッコんでしまったにゃごです、こんばんは。
プロボックスもある意味でジムニー以上に林道が似合う車ですし、本当に圧倒的なタフさですね・・

こんな事言ったら失礼かもしれませんが、極狭道で悶絶しかけているプロボックスが何とも可愛らしいです(笑
コメントへの返答
2016年8月8日 22:28
林道×飯田線。どちらも交通量、少ですね。
フル装備の踏切、持て余し気味ですが・・・

・動物対策
・ブレーキがフェードしたJB23対策(デブ専w)
・間伐材の有効利用
ですかね。遮断機の存在意義は(^^)d

悶絶したのはプロボックスから降りようとした際に、フロント右ダァが腹に食い込んで、内出血していた私でした(;゚д゚)

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