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  5. ファイヤーバード　トランザム　２０１０ [いんて@白ハリ]
イイね！
   
2010年03月02日

ファイヤーバード　トランザム　２０１０

トランザム好きだったなぁ・・・


ナイト2000のこのタイプも好きだったけど、
私のベスト　オブ　ファイヤーバードはやっぱり
コレ！


すっごく欲しかったけど、置く場所もなけりゃ買う金も無い！
ファイヤーバードのスタイルを真似たギャランΛでも買おうかと思ったくらいですが、私が免許を取った頃は二代目に変って・・・（;´Д｀）
ちなみに、ギャランラムダってのはこんな車。


で、長い前振りでしたが、ココからが本題。

GMはポンティアックブランドを２０１０年度末で廃止する事が発表されました。
シボレーカマロは新型が出たのですが、ポンティアックが消滅って事なので、ファイヤーバードが出る可能性は０に近い物となってしまいました。
ファイヤーバードは、元々カマロを高性能化した物なので、ベース車はあるのにって状況だった訳なんですが・・・

Gearhead Performance Group　って所がやってくれました。







カッコエエー！

お値段はお電話で・・・って事のようです（;´Д｀）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/02 03:54:12

   

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ポンティアック ファイヤーバード トランザム ＧＭ
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この記事へのコメント

あ る ば
2010年3月2日 7:55
トランザム、ナイトライダーの影響で一時期猛烈に欲しかった時期があります。
トランザムが消滅という話を聞いて淋しく思っていましたが、何とか生きながらえそうですね。
コメントへの返答
2010年3月2日 11:22
第三世代のファイヤーバードはナイトライダーで一躍有名になりましたからねぇ。
おかげで、あのモデルの寿命が延びたって話もあるくらいです。（笑）
Ｆｉ・ＳＴＩＭＡ
2010年3月2日 10:24
こんにちは。

おいらもギャランΛは知ってますが確かに似てますね。やっぱパクリかな？

ナイトライダーの頃にはカッコええなぁ・・・って思ってましたが買えるとも思ってなかったので夢のマシンでした。

昔、建築現場で建設会社の現場監督がコルベットで現われるのでみんなでビックリしてました。
コメントへの返答
2010年3月2日 11:34
まいどー！

コレねぇ・・・Λが76年11月の発売でファイヤーバードが77年なんですが、通常年改モデルは前年には発表されますし、当時はやはりデザインをちょっと拝借ってのが多かったので、リスペクトじゃないかなぁと思うんですが（爆）

ウチの近所にも、コークボディのスティングレイがありましたが、ずっと故障中で動いた所を見たことがありませんでした（爆）
アリル
2010年3月2日 11:31
ラムダって最初は丸４でしたっけ？

てか、写真重杉orz
コメントへの返答
2010年3月2日 11:36
最初から角４ですよ。
途中で丸４から角４にチェンジしたのは１１７クーペですね。

写真・・・(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…
ひかり隊長
2010年3月2日 13:01
こんにちは～～

最近はコメントもさぼりぎみだったのですが
このネタに食いつきました！

うぉ～～～ファイアーバードだぁ～～

私は「トランザム7000」（1977年公開の映画）で
ファイアーバードに一目惚れでしたね。
トラックを護衛しながら疾走するトランザムがかっちょえがった・・
ミニカーも持ってたなあ・・

今はこういうワクワクする車が減ったのが残念ですね。
コメントへの返答
2010年3月2日 16:43
まいどー！

食いついて頂きありがとうございます（笑）

第三世代のファイヤーバードもイイんですが、やっぱり私にとってはイーグルフェイスの第二世代中期のファイヤーバードに萌えなんですよね！(〃▽〃)ｷｬｰ♪

トランザム7000は私もも何度も見ました（笑）
アメリカンマッスルカーのよき時代でしたが、この後排ガス規制などでだんだんこの手の車が減っていったんですよねー

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

MAZIN88
2010年3月2日 15:52
↑↑隊長のコメに反応♪(笑)

トランザム７０００!!
チョ～懐かしい～！
バート・レイノルズは、子供心にも渋いっ！って思いましたよ～(笑)

爆音と土煙りをまき散らしてお尻をフリフリしながら爆走するトランザムの姿って、今思えば正にこれこそアメ車だぜいっ！！って感じですよね～♪
コメントへの返答
2010年3月2日 16:56
まいどー！

バート・レイノルズ＆サリー・フィールドのコンビは良かったですね！
私生活でも長年のパートナーでしたが・・・

いまだに、テーマ曲の"East Bound and Down"を掛けて車に乗りますが、カントリー調の曲なのに、ついついアクセルを・・・（;´Д｀）


たこしゃちょう
2010年3月2日 20:18
ボンネットにトライダーG7の必殺技!!

エスハイの車庫入れを｢キット!!バックだ｣と佐々木功の声で自動でステアリングが回る様を見せたかったけどタッチ画面おろおろ。しらけちゃった。
ギャランは若葉の時にΣにのってプッシュバック知らずにさがれなくて困ったー
コメントへの返答
2010年3月9日 9:52
ウィキペディアで調べて判りました・・・
G7の必殺技（爆）

やっぱり、K.I.T.Tはファイヤーバードで、ムスタングじゃないよなぁ・・・
プッシュバックとは懐かしい！
昔乗った軽トラがプッシュバックだったなぁ・・・
たろぱぱ
2010年3月2日 21:31
ボンネットからミサイルが飛び出しそうな・・・

子供の時に、テレビでみたような記憶があります～

『かっちょいい』って言葉がぴったりな車ですね♪

ハウマッチでしょうか・・・気になるぅ＠＠

決して日本では、作りこめない車ですね・・・
コメントへの返答
2010年3月9日 9:56
昔のファイヤーバードはスマートでしたね。　前の型を踏襲ってのが無く、モデルチェンジで全くイメージが変るのが新鮮でしたね。

今回のファイヤーバードは現在のアメリカンマッスルの代表格みたいな車ですよね！

ホント、お値段が気になります・・・
海山LSD
2010年3月2日 22:36
ﾄﾗﾝｻﾞﾑﾌｧｲｱﾊﾞｰﾄﾞとくれば食い付くしかないっしょ！　
火の鳥のボンネットが子供心にかっちょよかったあせあせ（飛び散る汗）　

ﾑｽﾀﾝｸﾞﾏｯﾊ1も憧れでしたねえ　　これらの車が子供に広く知られたのは、なぜでしたっけ？サーキットの狼でした？　馬力車なんでちょっと違うか…
コメントへの返答
2010年3月9日 10:15
溢れるトルクの塊のようなドライビングは衝撃ですよ＞アメ車

サーキットの狼は欧州車が多かったですよねー
マッハ１（エレノア）と言えば、私はバニシングin６０って映画を思い出しますねー！
アレは衝撃的な映画でした！
B.KAZU＠VAPE
2010年3月2日 23:27
こんばんは！

ナイトライダー大好きでしたよ！

で・・・

２０１０TRANSAM

ま・・・

マジで衝撃が・・・

アメ車はあんまり興味なかったのに・・・

ってか・・・

ただただみつめちゃいました・・・
コメントへの返答
2010年3月9日 10:18
まいどー！

私の中のアメ車の憧れの的になるのは、何故かファイヤーバードが多いんですよねー。

マスタングも嫌いじゃありませんが、それほど衝撃的じゃ無いと言うか・・・

やっぱ、ファイヤーバード最高！！
って感じですねー

いつかは乗ってみたいなー
まなぶ丼
2010年3月3日 1:00
マスタングやコブラ、トランザムファイヤーバード・・・・・

ここ最近あまり名前を聞かなくなりましたね。

本場のアメリカですらマッスルカーから遠ざかって寂しい限りです。

ナイトライダーは小学生の頃ハマりました。

今でも高級車よりもいつかはトランザムに乗りたいと思っています。

でも置く所はないですね。

名古屋でホストしてる弟がもう少ししたらマスタング買う！って言うので

それを楽しみにしています。

コメントへの返答
2010年3月9日 10:35
ポンティアックブランドが無くなると、マスタング・カマロ・コルベットの３車種しか、無いんですよね。

日本もスポーツカー離れですから、全世界的傾向なんですかねぇ・・・
(　；∀；) ｶﾅｼｲﾅｰ

カマロもお勧めですが同じＶ８だと50万ほど高くなるんですね。
会社的にはＧＭよりフォードのほうが安心かもｗｗｗ

しかし、Ｖ８で480万（マスタング）とは安くなったもんですね・・・
コルベットはやっぱり、ちと高いようですが・・・

そう考えると欧州車は高いなぁ。（;´Д｀）

マスタング・・・イイなぁ・・・
アベンツ
2010年3月4日 11:12
Asking！なんですか・・・

そう言えば！近所の自動車修理工場の看板！未だに？ギャランΛとΣです（爆）シングルスポークのステアリングでしたねぇ＆確か！　その後でしたかね～いすゞ・ピアッツァも！あのディテールは！今でもカッコいいなぁ・・・

で、やっぱりリバイバルでしょ！『ナイトライダー』(^○^)
コメントへの返答
2010年3月9日 10:57
カスタムビルダーなので量産出来ないでしょうからねぇ・・・
でも、パテントとか大丈夫なのかな（;´Д｀）

ピアッツァは最高傑作ですね。
会社の向かいにいすゞのＤがありイルムシャーターボは本当に買おうか悩みましたからね。（笑）

そういえば、盗難に遭ったナイト3000は戻って来たのかな・・・（;´Д｀）

   

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