新ワゴンＲ試乗、エコスコアにチャレンジ。

　新型ワゴンＲに試乗してきました。
私が乗ったのはＦＸリミテッドの紫色でした。

いま、エコスコアチャレンジというイベントが開催中です。

（ってかエコスコアって？）、説明しますと、

車の総走行液晶メーターにエコスコアという機能があって
エンジン始動→普通に走行→エンジン切った後に、
そのスコア毎回表示されるそうです。（１００が満点らしい。）

エコ運転をすると、スピードメーター内の装飾LEDが青から
緑へとリアルタイムに変化します。緑の状態が長く続くほどエコ運転が
できているという目安ですごくわかりやすいです！。

なるほど、そういうことねと理解して走りはじめたんですが
ふんわりアクセルを踏み込んでいくと加速中でも緑なんですねー、
これはどういうことなんでしょう？？？ｗｗ
私の運転がうまいのか？、それとも試乗車用にチューンされてるのかと
疑いたくなりました。ｗｗ（ゴメンナサイ
細かい私の履歴をいうと、２０キロくらいまでは青、その後４０～６０キロまでは
緑でした。信号待ちはどうしようもないので青のままです。ｗｗｗ
まぁ、そのおかげでエコスコアは１００をマーク！。
（80点以上だすと300円分クオカードがもらえます。ｗ）

そして減速し始めると別の所にある充電マークが白く光って
（今、オルタからリチウム電池に充電してますよー）と教えてくれます。

「おー、充電してるんやなー！」って感心してると、

兄が助手席で「白の発光より緑色のほうがエコらしいよな？」と言って
後部座席にいた女性店員さんも「そうですねー。」って相槌を打ってました。ｗ

まぁ、正直、私的には（最初は珍しくていいけど、毎日乗ってると気にしなくなるか、光らなくてもいいや、おせっかいめ。って思うかも？）って思ったんですが、

「空気読めない奴」とか言われそうなので黙っておきました。ｗｗ

信号待ちになるとアイドリングストップしてエンジンを停止。
凍らせておいたエバポレータ内の蓄冷剤が溶けて
エンジン停止中でも涼しい風が出てくれます。

そういえば私はアイドリングストップ車に乗ったのが初めてで、
（再始動時の振動が大きいだろうな・・・）というイメージが
あったんですが、再始動したときの振動が意外にも
わずかで俊敏ににかかるのには正直驚きました！。