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白夜行の愛車 [トヨタノアハイブリッド]

整備手帳

作業日：2016年9月4日

センタークラスターパネル交換その③

②からの続きです。

ここまで外して、やっとセンタークラスターパネルを覆っている両側のパネルが外れた所です。
これでやっとセンタークラスターパネルを外すことができます。

センタークラスターパネル自体はツメで固定されているので引っ張ると取れます。

やっとセンタークラスターパネルが外れた所です。
シフトノブは反時計回りに回すと外れます。

センタークラスターパネルの裏側です。
パーキングボタンとエアコンにつながっている2箇所のカプラーを外します。
エアコンのコントロールパネルは4本のネジで固定されています。
パーキングのボタンはツメで固定されているだけなのでマイナスドライバーを使って簡単に外せます。

エスクァイア用のピアノブラックのセンタークラスターパネルにエアコンとPボタンを移植した所です。
ノア純正と比較するとやっぱり全然違いますね！

あとは頑張って元に戻すだけ！
かなり大変でした。
もう一回やれと言われれば…ちょっと考えます（笑）

でもやっぱりピカピカのピアノブラックは良いですね。
存在感あります。

頑張った甲斐がありました。
大満足です！

慣れてる方なら1時間もかからないぐらいかなと思います。

甘党アラフォー 2016年9月5日 21:39 こんばんは。日々進化していて羨ましいです！( ๑>ω•́ )۶ ノアのパネルも悪くないと思ってますが、エスクァイヤの見てしまうと、物足りないですよねぇ！バラし方参考になります。m(_ _)m	コメントへの返答 2016年9月5日 22:19 アキラの父さん、こんばんは！コメントありがとうございます。僕も最初はこのままでいいやと思ってたんですが交換された方のレビューを見てガマンできなくなりました(^_^;) 弄り始めるとキリが無いですよね～＾＾
いかのり 2021年6月7日 17:23 こんにちわ！突然失礼します。近々自分もパネル交換にチャレンジします。直ぐにでも決行したいところですが先ずは詳しく説明して頂いているのでしっかりと予習して取り組みたいと思います。とても助かります！

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