ハイウェイに乗って旭山動物園と東川町めぐり

ここ最近立て続けに、高速道路（ETC割引）を活用して道内遠征してますが、今回はさらに足を延ばして旭川まで行ってきました。日帰りですが。。
きっかけは「7月は立て続けに予定が埋まっていくので、その前に旭山動物園に連れて行きたい」という、ツル、いやワイフの一声なのですが、せっかくなので旭川市の隣の東川町でランチ、そして、以前から一度足を運んでみたいと思ってた「しのぱん」さん（←きたムルさんのお店）にも。

まずは道央自動車道に乗って（旭川市街地もスルーして）一気に旭川北ICまで。
早速腹ごしらえとして、東川町にある「Tea Room TOMTE（トムテ）」に12:00開店ちょっと過ぎに入店。


実は同じ東川にある「北の住まい設計社」のカフェと迷ったのですが、お店の中でジッとできない魔の２歳児が居ることを踏まえて、今回はこちらのお店にしました。（→北の住まい設計社は来年の楽しみに（笑
で、その決め手は何かと言うと、メニューに野菜をふんだんに取り入れているので、野菜嫌いの息子でも何とか食べてくれないかという淡い期待と、これら木のおもちゃたち。

幸いにも、ほぼ貸し切り状態だったのでおもちゃも独占（笑

実は旭川一帯は木材加工ならびに木材にまつわる住宅・家具・木工品で有名です。その中でも東川町はその傾向が顕著で、町中心部メインストリートもそれをモチーフにしていましたし…そういえば道の駅の横にモンベル（montbell）のショップがあったのはアレは東川町とのコラボなのかな？次回訪問時に再度確かめたい。

で、肝心の料理の写真を撮り忘れましたが、野菜メインのランチと日替わりメニューのピザを注文。ピザ（うまくアスパラを隠しつつ）とデザートのイチゴOnムースとりんごジュース（完全無農薬）は完食したものの、残念ながら相変わらず野菜そのものはなかなか食べませんでしたね～。
しかも、一気に食べ過ぎたせいか、２回立て続けにウン○を（汗　でも、トイレにおむつ交換台が完備してて良かった♪

しかし、そうこうしているうちに思った以上に時間が経ってしまい、気が付けば既に２時前。
慌てて次の目的地「しのぱん」さんの蒸しパンをゲットに。
数年前に丸井今井か三越の物産展か何かで札幌に出店した際に一度食したことはあったのですが、こうして直接お店に伺うのはこれが初めて。
しかも、ここを営んでいる“きたムル”さんは呼んで字のごとく、フィアット・ムルティプラにお乗りです。


（息子は一度チャイルドシートから降ろすと再度乗せるまでかなり苦労するので、）妻子を車内で待たせてる都合上、さっさと買い物済ませて、きたムルさんとクルマ談義でも、、と思ったのですが、店内に入ると選び切れない位の種類の豊富な蒸しパンたちがお出迎え。そのため、優柔不断な私にそれは無理な注文でした（笑
もたついてる間に次から次へとお客さんが来てしまい、きたムルさんとは簡単な挨拶しか出来ず申し訳ないです（汗
※どうやら、私とワイフどちらかに「福の神伝説」があるようです。私たちが立ち寄ると、そこからひっきりなしに他のお客さんが寄ってくるという…なんかの商売に使えないかな（笑）

で、結局購入したのがこの４品。賞味期限が翌日までなのですが、考えてみたら冷凍保存できますモンね。倍くらい買って売り上げ貢献すべきでした＾＾；）

皆で今朝の朝食としていただきましたが、ペロリと完食。おいしゅうございました♪


さてようやく本命の旭山動物園…でも、動物の話しはもう少しお待ちを。
前回訪問時は確か５，６年前だったと思うのですが、さらにそれ以降、色々とリニューアルされてましたね。さすが全国屈指の知名度を誇るだけあります。
その最たるが、東門入場口かな。一気にオシャレな大きな建物に生まれ変わって、お店も充実してました。
しかし、あそこの駐車場はかなり騙されやすくて、フツーに行くとまず正門が見えてくるのですが、そのエリアの公設無料駐車場の台数が少ないんです。そのくせ、その周囲には民間の有料駐車場が点在してて、うっかり呼び込みおじさんの誘いに乗ろうものなら、\500ほど徴収されます（笑
しかし、もっと奥に進んで東門エリアまで到達すれば、キャパの大きな公設無料駐車場が現れます。
なので、何も知らない観光客の皆さん、くれぐれもご注意を。
動物園自体はかなりお客さんも入ってて賑わってましたが、、それにしても暑い。気温的には25度前後と思われますが、暑さに弱い道産子としては、照りつける日差しが強いだけで暑いと感じてしまうので…そのせいか、巣の中に閉じこもって寝ちゃってる動物も散見されました（笑

では、ダイジェストに動物たちを振り返り！
サル山！


ホッキョクグマを上から目線！


ペンギンさんの水中遊泳！


ペンギンさんとお友達？…背丈が同じくらいですね（＾＾；


この時点で既に16:30...再び高速道路に飛び乗って（砂川ハイウェイオアシスにて休憩を挟んで）札幌まで帰りましたとさ。
結局、今回の平均燃費を測定してみたら、330kmほど走破して、6.4L/100km≒15.625km/L。
時々エアコンONにしましたが、下道経由であれば平気で6.0L/100km未満（→16.67km/L以上）を叩き出すので、多少の物足りなさはあります。

とはいえ、ルーテシアさんの高速巡航性能はやはりイイですね。
エンジン自体の騒音も3000rpmを境に高まるのですが、音質自体が不快ではないので、快適性を損ねません。お陰で息子もスヤスヤ寝てました。あと、ETCも音声ガイド無しタイプなので、ゲート通過時にいちいち「料金は○○円です」的なアナウンスで寝た子を起こすことも無いですし。


最後に、北海道はいいシーズンとあって、道中レンタカーを多く見かけました。
よく見かけたのが、ヴィッツ、マーチ、フィット、スイフト、それにカローラといったコンパクトカーたち、そしてプリウス、アクアといったハイブリッドカー軍団に、ステップワゴン、アルファードのミニバン軍団。それらを差し置いて意外だったのが新型インプレッサの5ドア。ホイールキャップ仕様（＝最廉価グレードの1.6i）が殆どだったのですが、思い返すと、近所のニッポソレソタカーにも時折見かけます。
私も、冬に長距離乗る時にでも試しにレンタルしてみようかな？？