いずは。のブログ一覧

前回の富良野は参加できなかったので5年ぶりの参加‼️
KenQさん教えてくれてありがとうございました🙇
息子もkenQさん・奥さんと遊べて楽しかったようです☺️

ニセコの時は焼肉だったけど、コロナ対策なのかな。ちょっとお洒落なお昼ご飯。

たくさんのコペンが集まりましたが、段々880コペンも少なくなってきた印象💦
少し寂しいですね。。。

でも、旭川から出発したローブ乗ってる方と少しお話ししましたが、ディーラーオプションのHKSマフラーがなかなか良い音で、、、。



抽選会もまさかあると思ってなくて😳
そしてまさかのコンプリートです！ありがとうございます‼️
大事にします！





無事旭川に辿り着きました‼️
天気も晴れて暑いくらいでしたが、解散した瞬間に雨が降ってきて、、、ほんとタイミング良かったですね。

また今度お会いした時は是非よろしくお願いします‼️

遠出や爆買いで大活躍。
家族3人と親2人、大型犬のペット一匹乗せて快適なドライブができる。
燃費が悪いのが難点。それさえ除けばやっぱ高級車だね、ってなる車なのは間違いないと思う。

エコドライブポイントが98になりました。
雪降る前までは60前後だったのですが進歩です。

大雪の凸凹道でOBDケーブル損傷したのか、水温など見れなくなってしまいました。
これも要交換ですね。。。

ご無沙汰です。いずは。です。

最近は北海道でも猛暑が続き、34℃を超える日も出てきました。
マイコペンはエアコンが故障しているので窓をあけてなんとか耐えていますが、、、。

さて、表題の件ですが、クラッチワイヤーが暑さで伸びる？という件についてです。

昨年もそういえばーと思い出すことがしばしば。
普通に乗り始めた時は好調ですが、猛暑の中乗り続けていると、ギアが入らなくなるんですね。１速にも５速にも。
エンジンを止めればギアが入るのでワイヤーなのかなと。
冬になればクラッチペダルが少し重たく感じますし、やはりワイヤーという金属製のものは気温などに多少左右されるのでしょうか。

個人的にはこの説を信じ込んでいますが、実の所どうなのでしょう。
メンテナンス不足なのか、はたまた別に原因があるのか。

考えれば考えるほどもしかして？と思うことが次々と。

取り敢えずワイヤーやクラッチは2年ほど前に交換しているので、別の部分もメンテナンスしたいですね。
ミッションオイルも交換しなくてはと思うところですし。

近いうちにディーラーに行ってこようかと。



しかし、ワイヤー伸びるのかなぁ。

0-100km/hが当方コペンでは9秒弱。
もっとカスタムすれば速くなるし、限界を知らないエンジンだと思う。
未完成の車だと思って手を加えてやると良いと思われ。