| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー_LHD_4WD(AT_3.5) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
1世代のみで終わってしまったGLKクラス（現在はGLCとして継続）ですが、メルセデスのW204の成熟した作りに加え、デザイン切り替えのタイミングなのでW204とW205世代の中間みたいな感じに収まっている。特にリヤデザインはなんとも言えない格好の良さ。フロントはかなりクセの強い、メルセデス感を押し出した感じがする。 人によっては抵抗感があるかもしれない。 エクスクルーシブパッケージのおかげで、足回りは固めだけど高速でも安定、ロールしなやか。 内装は特別さはないけど、不満なく落ち着いてる感じがする。革のつくりは良い。 |
| 不満な点 |
車が重い。走り出しのダルさがある。 一定速度になるまではキビキビ感はない。 トランクがおもったよりも狭く、ゴルフバッグ2つ位しか収納できない。 欧州車の宿命だけど、ブレーキダストの酷さ、あと鳴きがけっこう酷い。キーキー鳴く。 |
| 総評 |
総合的には、つくりの良さ、高速での安定性、快適性、燃費（9km/l）を勘案すると出来の良い車だと思う。ハンドリングは特筆モノ。 左ハンドルしか設定がないけど、コインパーキング/ドライブスルー以外では困らない。 |
| 走行性能 |
 無評価
ハンドリングはさすがメルセデスというアジリティ。300馬力超えだけど、それが発揮するのは高速のみ。街乗りだと鈍くさいとも言える。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
オプションのスポーツサスのおかげか、固めだが心地よい。コーナーでの吸収は大したものだと思う。
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| 積載性 |
無評価
後席を倒さないと収納はたいしたことない。
ゴルフバッグ2つ横積みで埋まってしまう。 |
| 燃費 |
無評価
ざっくり9km/L位。燃費を気にする車ではないので、まあこんなもんかなと思う。
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メルセデス・ベンツ GLKクラス AMGエクスクルーシブパッケージがついてるGLK350です。 |
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ホンダ CBR1000RR CBR1000RRに乗っています。二輪ばっかり。 |
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