ロンメルのブログ一覧

同型の同じ車種に乗り換えは
X3に続き2回目！
約5年乗ったRV型初期型ZからRSへ乗り換えました。
走行72000kmで乗り潰すつもりでしたが
年初にディーラーに伺った際に下取りいくら、と確認した際に予想を遥かに超えた金額だったのでRSへ乗り換えを決めました。
当初はCRｰVが良かったのですが、高すぎて断念(カッコ良いんですけどね)

MYヴェゼルは下取りでは無く最終的には買取り店へ売却としました。
更にさらに高い金額でした。
(輸出され東南アジアで売られるそうです)

内装は黒ばっかりでちょっと殺風景
赤のラインは艶消しで真っ赤では無く少しくすんでます。

スイッチパネルはピアノブラックから素地に

納車日にとりあえずドラレコ (FR)を装着
後日リアを取り付け予定です。

マイナーチェンジモデルからマルチビューカメラ付き車は助手席ドアミラーの耳たぶみたいな使えないミラーが無くなりスッキリです。

RSなので車高ダウンのなので乗った感じ地面が近く感じました。(最初だけです)

乗り心地は大差ない様な感じですが、ちょっと締まっている感じです。
エンジン音など遮音性は初期型より良くなってると思います。
エンジンが遠くにある様な感じ。

まだ150kmしか走っていませんが、現時点のファーストインプレッションはこんな感じです。

装備としてはADBが追加されていますが
まだ夜間走行少なく恩恵を受けていません。
その代わり初期型Zからディアイサーとミラーヒーターが無くなってました。

燃費等はまだまだ未知数ですが
初期型より多少良くなっている事を
期待しておきます。


おまけ
メーターの設定を見ていて気づきました。
こんな機能追加されてました。
何のため？

乗り潰すつもりでしたが、新型CRｰV見積もり事の下取り査定が想像以上に高かったので
ヴェゼル →ヴェゼル へ箱替えです。
ちなみにCRｰV RSブラックエディションの見積もりは乗り出しで620万程でした。

すでに71000km走行していて、納車予定の6月まで同額でOKという条件など好条件を提示してもらえました。
メーカーオプションは現在と同様
マルチビューカメラ、プレミアムオーディオを選択
ディーラーオプションは特に付けずETCセットアップのみ
点検パック5年と延長保証を付けて契約です。

約5年落ちで走行も7万超えですが、好条件で乗換えが出来ました。
ヴェゼルのリセールバリューかなり良いですね。
初期型から比べると相当値上がりしてますね。
このご時世なのでやむなしですが！

まだまだ先ですが、納車まで楽しみです。

新型は6気筒のディーゼル 導入が無さそうなのでしばらく維持していこうと思います。

土日で久しぶりに遠出しました。
出かける前に満タン＋添加剤注入
東北道は川口まで結構な交通量でみなさんもどこかにお出かけに様でした。
軽油も値上がりしていてクーポン使って141円

往路復路共に流れに乗って制限速度内で巡航
往路の燃費の方が良かったです。



復路は羽生PAまでの記録


ECO PROで走行しましたが往路より悪かったです。
(首都高でちょい渋滞したせいかなぁ)

往復の平均は


でした。

燃料代が上がっていますので、地球にも財布にも優しい運転が重要ですね。

16日から更に値上げされて軽油とはいえ以前より5円以上値段が上がっていました。
今日アウトレットまで遠出するので燃料給油と合わせて添加剤を入れました。




そのお陰かは定かではありませんが高速メインだったのでECOプロモードで移動しました。
見事に20km/Lを超えました。



制限速度内での移動ですが相変わらず高燃費な車です。
しばらく燃料代は高位安定しそうなので高速移動の際はECOプロですね。

北関東道、常磐道共に土曜日でしたが非常に空いていました。
燃料代高騰で遠出は控えめだったのでしょうか？