シフトノブ　momo　ネロSK99　取付け

他の方のヴェゼルへの取付写真を見てひと目惚れ。
数分後にポチっと購入してました。
複数の素材を使い、かつ凝ったデザインのシフトノブですが、ヴェゼルのセンターコンソールの複数素材とうまく一致。（次項をご参照）

パーツレビューの写真と重複しますが、各々の材質はこの仕様です。

MOMOのシフトノブ取付けは、カーメイト等の方法（＝車側のシャフトのオスネジへねじ込む方法）ではありません。イモネジ３本で締めます。

http://www.momojapan.com/_userdata/momo_shiftknob_manual.pdf

ヴェゼルハイブリッドのシャフトは、M6ネジかつ、長さが短いのでそのままでは取付不可です。

Grazio&CoのM6変換アダプター 又は M6サイズの高ナット　が使えるとの情報ですが、幸い私が工作物を作れる環境あり。同様のアダプターを自作しました。

長さ49.5mmが、シフトノブの取付け高さを決めます。この長さが最低ラインと思います。
（＝シフトノブ下端がセンターコンソール面に近い。シフトがリバース位置時にご注意）
低めを狙ったほうがエアコン操作がしやすい、見た目もよいと思います

車側のシャフト、M6オスネジに塗られているネジロック剤の量が多いです。M6アダプターを入れても途中で止まります。
M6ダイスでネジロック剤の除去をしたほうが早いです。
M6ダイスが1000円位？このためだけに買うならもったいないですが