洗車に所得制限はない

バイクのことなら本当になんでも知っている
そしてその知識にブレがない（お店の立場でおためごかしなことを言う、いわゆるポジショントークがないから）二宮さんの洗車のやり方は本当に参考になりますね。

とはいえ

そんなにジャバジャバ水が使える環境になく
丸洗いできる時間もない
そもそもあれやこれやの洗車道具を置いとくスペースすらない

バイクを愛する人たちってそんな人の方が圧倒的に多い気がするんですよ。
基本所得低いんですよね、バイク乗りって。

ですんで私は「部分洗い」を推奨しております。

水をそれほど使わない
時間も取らない
道具があるタイミングでサッとできる

というやり方ですね。


さぁ、なんか貧乏臭い話になってきましたね？
普段スクーターや安い低排気量のバイクに乗る低所得層を小馬鹿にしてる金満老害たちには今回も面白い話、ためになる話なんかないぞ、お引取りください。

あと、同じく金無いもん同士のくせに
「いやｗ俺のホンダ製やしｗｗ雑誌で取り上げられてたモデルやしｗｗｗ納車3ヶ月待ったしｗｗｗｗ即納で買ったお前のス●キやヤ●ハと違うしｗｗｗｗｗ

と勝手にへんな理屈作ってメディア露出多いマウント取ってくる冴えない見た目の男連中もお断り、というか最初から興味ないわな。


さよなら。



































帰った？

まだ？
























よし、もう帰ったやろ。
それでは行くよ。
前から言ってるけど洗車の時に私が使ってる「マジックウォーター」という商品が凄く便利で

塗装面以外の樹脂（弾力が無くなるからオススメできない）パーツ以外ならどこでも使える。

熱にも強い（というか熱関係ない）！

したがってエンジンやマフラーにも使える！


というすぐれ物です。


そしてこのマジックウォーターの姉妹商品の　これ、パーフェクトクリーン



これで特に汚れやすい車体の下とかラジエーターの周辺を洗いますと（私は歯ブラシ使いました）これにもコーティング効果がありますから

めっちゃ汚れがつきにくくなりました。

これはメーカーさんも知らないし、検証もしてないし、したがって推奨もしてない使用法なんですが

私はやったことありませんが自動車だと車輪周辺の内側のフェンダー周りとかに特にオススメしますし、ワイパーなんかも効果は素晴らしくてワイパーのためだけにでもこの商品買うことをオススメします。


あとバイクだと特にエンジン！次エキパイ！マフラー！


エンジンなんか洗ってキレイにするだけで何故かどんなバイクも調子良くなりますから。

それくらい汚れはエンジンの性能を低下させてるんですね（おそらく静電気と関係ある）

前のダイナの時にしつこくエンジン周りをパーフェクトクリーンで洗車→マジックウォーターでコーティングしてたら

1年目が汚れのピーク→洗車、マジックウォーター施工→汚れはピークの半分に→その後何度も施工→4年目で汚れは最大でもピークの4分の１→最後の１２年目は汚れること自体がなくなった

というすごい結果を叩き出しました（ただし施工してない腰下のところは汚れがひどかった）

これは汚れのせいで過剰にみすぼらしく見えてしまう小型バイクやスクーター、そして自転車には特に試してほしい方法です。

特にステッカー貼ってる人はステッカーもマジックウォーターでコーティングできて色合いが長持ちするからね。


おっとパーフェクトクリーンについてもう少し詳しく書いておきましょう。


洗浄性能は普通のシャンプーと変わらないと思うんですが、ぶくぶくとスポンジで泡立てると油脂に対しての洗浄効果が素晴らしく

油汚れがあるようなところでもガシガシとコーティングできてしまうので（塗装面じゃないのでブラシとかで）

梨地のエンジンも簡単にコーティングできるし、汚れやすいオイルドレンのあるとことかにコーティングできるのは本当に便利でした。


私はこの製品の会社の関係者ではありませんので、「調子に乗ってマウント取ってくる感じ悪い金持ち、流行りに乗りたがりの勘違い野郎」には決して教えないつもりですが、お金が無くても愛車には手間を少しでもかけたい、かっこよくバイクに乗りたい、という人たちには教えてあげたかったのでご紹介しました。

ご参考に。