■ナビゲーション

@dryの愛車 [ホンダシビックタイプRユーロ]

整備手帳

作業日：2020年2月15日

KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー（ADVICS製4POTキャリパー）のオーバーホール

Item: KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー（ADVICS製4POTキャリパー）のオーバーホール
Author: @dry

先日（2月8日）のセントラルサーキット走行会で酷使したブレーキキャリパーのOHです。
シール及びダストブーツの交換です。
そんなに酷くなっていないかと思いきや…。

外されたモノを見てビックリ！
ダストブーツが、熱でことごとくやられていました(>_<)
今回の走行会は、台数が少なかった事や、ラジエター交換して水温が安定していた事も有り、全開走行率が異常に高かったな～。
水温・油温の為だけで無く、ブレーキの為にもクーリング走行は必要かもですね。

走行終了後、「キャリパー温度シール」でキャリパーの温度を確認したら、230℃を越えていました。
なので、有る意味当然の結果かと…。

「何だ？このメールは💦
ワタシは広末と言う名前では有りませんが…🙃」

何シテル？ 06/03 21:12

@dryです。よろしくお願いしますm(__)m 現在、2009年モデルのシビックタイプRユーロ（FN2）に乗っています。稀にセントラルサーキットに出没しま...

Sprint Filter P08 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/21 12:46:23
N-BOXカスタム　アクセサリーランプデイライト化ユニットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/19 23:58:50
センターランプデイライト化キット取り付け！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/19 23:56:12

	ホンダシビックタイプRユーロ基本的には街乗りがほとんどですが、サーキットの連続周回にも耐えられる様に、ブレーキ系と冷 ...
	ホンダ N-BOXカスタム母親のクルマです。 ZE2インサイトからの乗り換えです😊 オーナーは、後期高齢者のア ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！