SP忠男 POWERBOXパイプ  

８BL用のフロントパイプ（触媒まで）です。
サイレンサーはノーマルのままです。
取り付けは簡単でバイクの簡単な整備ができる人なら説明書を見れば取り付けできるとおもいます。
ガスケットは用意しないといけないと思います。サイレンサー側のガスケットは使いまわせるかもしれませんが私の場合はエキパイ側に張り付いてしまっていて再利用できませんでした。
・キタコ(KITACO) エキゾーストマフラーガスケット(XH-13)（エンジン側）
・18391-MN5-650 （サイレンサー側）
合わせて2千円しないくらいです。
エンジン側のガスケットはちょっとだけ液ガスつけると落ちてこないのでやりやすいかと思います。
このやり方を知らなかったときに4気筒のエキパイ交換をしたのですが次から次へとガスケットが落ちてきて気が狂いそうになったことがありました。単気筒は楽でした。

感想ですが音が良くなったりなどの満足感は今までのバイクでもありましたが、走行フィールが変わったと実感できたのは初めてです。
ノーマルの時は２速で30km位でそんなに回さず3速に繋いでいたのですが、パイプを替えてからは回したときの頭打ち感が少なく、もちょっと回してから変速したくなりました。
山道でも快適とは行かないまでもノーマルよりはずっと楽しく走ることができました。
高速では試していないのですが、5速がもっと使えるようになっていればいいなと思います。
音質は音質はノーマルと変わりませんが音量が結構大きくなりました。ちょっと周りに気を遣うかなって感じです。
ステンレスらしい良い焼き色がつきました。
金額はyahooショッピングで買った金額でポイントを引いた実質の購入価格です。