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整備手帳

作業日：2018年6月21日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: HideOjisan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日「消えるポイント救出！」でポチったプラグを交換します。

プラグレンチはＫＴＣのソケットをポチりましたｗｗ

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まずはコイルを取り外し。

コネクター抜いて左側のボルト１本外して引っこ抜きます。
スポンといい音出る時ありますｗｗ

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奈落の底は深いので要注意（汗

ここみて「安心のＫＴＣにして良かった・・・」と思いましたｗｗ

レンチにエクステンションとハンドル付けて緩めます。
磁石付きなので安心して持ち上げられます＾＾

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３８０００ｋｍお疲れさんです<(_ _*)>

中心部分は綺麗に焼けてますが、外周部分のスラッジがやはり気になります・・・

フューエル１入れてぶん回した方がいいかなぁ・・・(;´Д｀)

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レーシングプラグとかはまだ高いですが、この辺のプラグは安くなりましたねぇ。

白金プラグ出だしの頃は高くて買えなかった・・・(;´Д｀)

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ノーマルと比べゴージャスにｗｗ

取り付けします。

トルクレンチが手元になかった（自宅駐車場で作業）ので・・・

手で回してガスケットが付いた所から９０度締め、というメーカーさんの指定方法で取り付け。

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コイル等元に戻して完成です。

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３８２８９ｋｍでの交換となりました。

次は８００００ｋｍかな？ｗ

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