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千葉のちょび髭の愛車 [ダイハツ アトレー]

パーツレビュー

2025年2月25日

GT CAR プロデュース 大型 リヤマッドフラップ  

評価:
5
GT CAR プロデュース 大型 リヤマッドフラップ

マッドフラップ、フロントに純正(泥除け?)・リアにハードカーゴを取付していたのですが、
さげバンからあげバン(ちょいあげ)にイメチェンしたので、GT CARプロデュースの大型サイズに変更。
  • このはみ出し具合がいい〜(。ˇ艸ˇ)
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GT CAR プロデュース 大型 リヤマッドフラップ

4.65

GT CAR プロデュース 大型 リヤマッドフラップ

パーツレビュー件数:23件

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この記事へのコメント

2025年2月25日 10:46
こんにちは

下げから上げ〜仕様でだいぶイメージ変わりますね!
最近上げのイカつい仕様見かける様になりました。
でき車の上げ仕様をショールームに並べてる車屋ありますが高い!バンパー外してジムニーに付ける鉄バンパーみたいなの着いてましたよー
コメントへの返答
2025年2月25日 10:59
おはこんばんち😌🤚

ほどほどが一番いいんですよ😁
それに、まだメンテナンスパックに入っているので、ディーラー出禁になります😅
今のテールランプさえ、Eマーク付いているのに、ノーマルに戻してから持ってきてください!
っと…
2025年2月25日 21:53
えー
ディーラーそんなにうるさいんですかー?

それ言い始めたら箱車のテールは今ほとんど純正ではないですよね。

アトレーはタイヤホイールがなかなかディーラーうるさいってのは良く聞きますが…

なんでもほどほどが大事なんですね!
コメントへの返答
2025年2月25日 22:13
おはこんばんち😌🤚

カナリ五月蝿いんです😅

トラック系のテールは、Eマークテールで新車の段階で取付されていればオッケーじゃないですかね?

アトレーは軽貨物だから、ロードインデックスが77以上で、JWLホイールじゃないとダメなんです。
これでも緩和されましたからね😅
2025年2月25日 23:16
トラックの純正メーカーテールの内情は清水の会社では一切作っておらず下請けの藤枝で製品化されてるんです。

しかもメードインジャパンと刻印されてるけど内部は日系ブラジル人がライン回してます。
工場が日本ってだけです。

前に3日寝ずに連勤したらしく(3交代の昼勤夜勤全部出て3日目に)ぶっ倒れて救急車来てました!派遣恐ろしいです。
確定申告は個人だから50とか60万いっちゃうみたいで、ちょっと言ってる意味わからないです笑
稼働日が22日しか無いのに勤務が32日とか笑っちゃうぐらいおかしいです。

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何シテル?   04/29 15:28
お出かけ大好き! 車弄りも好き!! でも、仕事が忙しく年に数回しか子供達と遊べませんが、思い出作りは大切です!(*^^*)
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