マツダスピードアクセラのAFS付きヘッドライト黄ばみ取り

以前、ヘッドライトに水が入り、バラストが水没して点灯しなくなったことがあります。
整備↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2688116/car/2977331/8303035/note.aspx



↑ショップさんの写真から拝借、こんな風に水の痕がありますね。
ヘッドライトの一番下にバラストがあるので水がそこに溜まってしまうみたいです。
その時は急いで中古を入手して取り付けてもらったんですが、AFSなしのヘッドライトだった為チェックランプが付いてしまいました。


↑コネクターがシンプルで配線が赤と青の2色なのがAFS無しモデルです。バーナー交換する時にユニットを左右に動かそうとすると固定されてて動きませんでした。



赤丸の部分、配線が3本出てるのはAFS付きのヘッドライトです。
部品番号、KOITO 100-41399
今回、これを入手したんですが黄ばみを取らないと左右で色が違ってくるので、再度ヘッドライト磨きをやり直すことになった次第です。
中古のヘッドライトのメリットはバーナーやバラスト（普通に買うと2万くらいする）が既についてることですね。

詳しくは作業のとこに書きましたが、取り付け前にコーキングとウレタン塗装を済ませました。


400番で研磨して（汚れて黄色くなった層を削り取る）

800番で研磨して

1500番で研磨して

塗装

完了

ピカピカ

色々勉強になりましたとさ。