ガルシアのブログ一覧

070（ホワイトパールクリスタルシャイン）でリコールが出ている車種がある中、カムリは対象外…

一番初めに剥がれ始めたリヤガラスの助手席側がイタチごっこ状態です。

過去2回タッチペンした場所の上と下が剥がれ出したので、大掛かりにやろうということで立ち上がりました。




過去にタッチペンしたところも含めフェザーエッジを作ります。
これがペーパー当てるだけで剥がれていくので、広がっていくのでどこで終わらせるか、深追いは禁物ですがうまくやらないと意味がないので思い切ります。

今回は缶スプレー使うので、広範囲にマスキング！今日のところはプラサフのみで終わらせます。



そして画面中央に新たな剥げが…
ここはタッチペンで誤魔化します。




いずれオールペンしないとダメかも…

VOXYの12ヶ月点検をいつものディーラーにてお願いしてきました。

パーキングブレーキ調整
冷却液補充
ブレーキクリーニング
クリーンエアフィルター取替

エンジンオイル交換
エレメント交換
（初回オイルチケット使用）
クイックエバポレータークリーナー施工


エバポレータークリーナー施工のときはエアコンフィルター交換するとカムリのときに言われたが今回は交換してないなぁ🙄

エンジンオイルが値上がりするようなので、5回分のチケット買ってみました。

あとで自分でエンジンオイル添加剤入れるから、300ml分少なくしてくれと伝えたが、伝わってなかったようでがっかり⤵️


前回の車検の時も伝えたが、VOXYは足回りがギシギシと音がするので、再び伝えたがグリスを塗って様子見となりましたが、どこに塗ったのだろうか？
原因はなんだろう？
ボディーがキシんでるのかな？
タワーバー付けてみるか…


23,250km

120,839kmを迎えたカムリの12ヶ月点検です。
回生ブレーキのおかげで、ブレーキパッドは全く減っていないそうです。
特に異常もないそうです！

今回はエンジンオイルとエレメントを交換しただけです。
ディーラーで交換すると工賃取られますが、セット割引とかでかなり安く交換できます。


添加剤はディーラーのではなく、自分で購入してあった丸山モリブデンを入れてみたかったので、少しエンジンオイルを少な目（250ml）でお願いしました。





ワイパーゴムも1年ぶりに交換しました。

またしても塗装の剥がれを発見したので補修します。


以前も剥がれが見つかった運転席側フェンダーとボンネットの間の縁部分です。



細目のコンパウンドで磨いて周囲を剥離します。
相変わらずマスキングテープを貼って剥がすだけで塗装が剥がれます。

あとはタッチペンで誤魔化しますが、塗り重ねて磨かないとカッコ悪いので面倒です。

いつかはどこか目立つ部分が剥がれてくるのだろうか…

昨日、120,000㌔到達しました！