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本日はダックトレーディングさんへ預けていた車両を受け取りに行ってきました。

当初は電車で行く予定でしたが、きこちゃんさんもPMは時間が空いているという事で、とある駅で拾っていただき宇都宮へ。





mhsnさんがオイル交換しに後から来店するとの事で、時間調整がてらきこちゃんさんに同乗いただき日光道を試走。

今回🦆さんに依頼していたメニューは
・PPSステージ2＋TCUチューン
・強化ソレノイドバルブに交換
・フロントキャンバー変更＋アライメント
・ダックトレーディングオリジナルアクセルスペーサー装着

鈍感な私でもすぐにわかったのがTCUの変速速度変化。
MTA乗りならわかると思う、あの１呼吸が(ほぼ)無いんです。
変速が25%早くなると聞いてはいましたが、体感それ以上のレスポンスを感じました。
低速域も高速域もストレス無く変速する…。
クラッチが長持ちするという副次効果もあるので、超絶おすすめメニューです。
費用対効果◎

次は肝心のECUです。
正直、アバルトに乗るまでスポーツ走行とは無縁だった私がPPSステージ2を入れて扱えるのだろうかと心配でしたが、予想を裏切る運転のしやすさでした。
これは嬉しい誤算でした。
ノーマルモードは扱いやすい🦂モードに変化して出足のもっさり解消、加速も不足なし。
むしろ良い。
一般道はこれで十分でしょ？という感じ。
🦂モードはレコモンが今まで以上に雄叫びを上げながら、安定した挙動でグイグイ引っ張り続けてくれます。
TCUとの相乗効果もあり、施工前のアバルトでは体感したことのない加速でサーキット向けを実感。
語彙力無くてすみません💦
ここに行き着くまで、相当作り込んで調整しているんだろうなというのが伝わってきます。

一度ショップへ戻るとmhsnさんが到着されていたので、きこちゃんさんと同乗交代で再出発🚗





試走後はお2人から「良いね！」という言葉をいただきました😊

キャンバー変更で懸念していた直進性は、今のところですがギリギリ許容範囲かなという感じです。

最後に残ったアクセルスペーサーは、軽い段差や轍で不意に起きるアクセルオンオフが減って安定するので、アバルト乗りみんなにおすすめできると思います。
装着後に教えていただきましたが、某プロドライバーと開発した商品との事。

そんなこんなで、帰りの羽生PAでも車談義に花を咲かせたりしてプチツーリングになっていました😆

mhsnさん、きこちゃんさん、お付き合いいただきありがとうございました🙇

TC1000のT4枠でサーキット走行に行ってまいりました。
人生初サーキットです。
前回8月に来た時はEi595さんの応援団だったので、沈黙を破り遂にデビューの日を迎えました。



みどまる4072さん(本日の門前GP優勝者！)、Ei595さんと現地で落ち合って、ピットで会話した後にウロウロしていたら、見覚えのあるジャッロが現れました！
監督、mhsnさん登場です🤩



ブリーフィングでコースコンディション説明の後、サーキット内に徒歩で入って最終コーナー立ち上がり方のレクチャーを受けました。
この時は色々とイメージしながら、なるほどなるほど、と調子に乗っていたのを覚えています。



8:45 T4枠スタート。
結果、2周目1コーナーオーバースピードでの進入でスピンしかけました。
そのまま走り出したら、ガタガタ音が止まらないので一旦コースアウト。
タイヤカスを拾っただけで異常は見られなかったため、再度コースインして全開走行(鈍亀)🚗

課題というか、気づいた点
・目先の対応に追われて次のコーナーの事を考えて走れなかった。(ライン取り🙅)
・コーナーで速度を残し過ぎて回りきれていない(ブレーキが遅い＋甘い)
・アクセルを踏むべきところで踏めていない。

初めてとはいえ全然ダメじゃん…。
外から見ていた時のイメージと、自分で運転した時のギャップがありすぎて泣きそう😭
今までいかに車の性能に頼っていたかを痛感しました。


※写真はいただき物です。レクチャー通りのライン取りが出来ていません🤣

走行後はmhsnさん、みどまる4072さんからライン取りやブレーキについて色々とご教示いただきました。

今回の初サーキット走行は、非日常的で楽しく良い経験になりましたが、今までいかに自分が雑な運転をしていたかを思い知る事ができました🥲
まずはまともに走行できるようにならないといけませんね…。

Ei595さん、みどまる4072さん、mhsnさん本日はありがとうございました！

今日はアバルトに乗って川越散策行って来ました。






鰻と芋の川越釜飯定食美味しかったです。



久しぶりに歩き回って疲れたけど、たまには良いものですね。



川越氷川神社


帰りは星乃珈琲店で大好きなスフレドリアとスフレパンケーキ。
散策中に芋饅頭やら芋クロワッサンやら食べ続けていたのでお腹がいっぱいです…。





今日気付いたのですが、ハンドルを思い切り切った状態の徐行で小さくキーキーと音が聞こえてきました。
思い返せば前から鳴っていたような汗

確実に運転する楽しさを感じる事ができます。
乗ったら魅了される不思議な車。